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磷酸鐵鋰動力電池組成主要包括正極片、無錫負(fù)極片、回收電解液和隔膜等。磷酸正極片的鐵鋰制作是通過將磷酸鐵鋰、導(dǎo)電劑、錳片粘結(jié)劑和乙炔黑等按一定比例進(jìn)行混合，用心再涂于鋁箔上制成，更好負(fù)極則主要由活性炭材料和粘合劑混合后涂于銅箔上制成，服務(wù)電池中的無錫電解液主要由有機(jī)溶劑和電解質(zhì)鋰鹽組成，隔膜主要是回收聚烯烴微孔膜。

回收磷酸鐵鋰錳片，磷酸鋰離子電池還是鐵鋰以小容量、低功率電池為主，錳片中大容量、用心中高功率的更好鋰離子電池尚開始試水大規(guī)模生產(chǎn)，使得鋰離子電池逐步在中大容量UPS、中大型儲能電池、電動工具、電動汽車中得到廣泛應(yīng)用。

因?yàn)榇髿馕廴緡?yán)重的問題，越來越重視環(huán)境的保護(hù)。為了解決大氣污染嚴(yán)重的問題，我國加強(qiáng)了對電動車的重視，推進(jìn)了電動車的普及，把車用動力電池作為重要的發(fā)展項(xiàng)目之一。目前，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)得到了非?？焖俚陌l(fā)展，主要是以車用動力鋰電池為主，我國也已經(jīng)成為了世界的鋰電池生產(chǎn)基地。但是隨著鋰電池的生產(chǎn)量加大，回收方面也出現(xiàn)了一定的問題。如果沒有非常規(guī)范的電池回收制度和技術(shù)，廢舊的電池對環(huán)境會產(chǎn)生一定的影響。

鋰離子電池由正極、負(fù)極、隔膜、電解液、電池殼(蓋)組成。對于車用鋰離子電池而言，正極材料主要包括三元材料(含有鎳鈷錳三種元素)、磷酸鐵鋰材料、錳酸鋰材料等；負(fù)極材料主要以碳材料為主，包括人造石墨、天然石墨、硅碳合金和鈦酸鋰材料等；隔膜材料主要以聚烯烴類材料為主，包括聚乙烯和聚丙烯隔膜；電解液則主要包括碳酸脂類溶劑和六氟磷酸鋰電解質(zhì)鹽；封裝形式主要包括圓柱形、方形和軟包裝三種形式。