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汽車上用以使外界(主要是昆山路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對其進行一定程度的汽車強制制動的一系列專門裝置統(tǒng)稱為制動系統(tǒng)。其作用是底盤：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。對汽車起制動作用的收購只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力，而這些外力的咨詢大小都是隨機的、不可控制的服務(wù)，因此汽車上必須裝設(shè)一系列專門裝置以實現(xiàn)上述功能。昆山

汽車是汽車技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的底盤產(chǎn)品，如果能對汽車的收購大部分零件實現(xiàn)再制造，將會產(chǎn)生巨大的咨詢經(jīng)濟效益和社會效益。汽車再制造零部件主要包括內(nèi)燃式發(fā)動機、服務(wù)傳動裝置、昆山離合器、汽車轉(zhuǎn)向器、底盤啟動機、化油器、閘瓦、水泵、空調(diào)壓縮機、刮水器馬達、油泵、剎車動作筒、動力控制泵和緩沖器等。汽車底盤大量收購。

制動系統(tǒng)可分為人力制動系統(tǒng)、動力制動系統(tǒng)和伺服制動系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為制動能源的制動系統(tǒng)稱為人力制動系統(tǒng)；完全靠由發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統(tǒng)稱為動力制動系統(tǒng)；兼用人力和發(fā)動機動力進行制動的制動系統(tǒng)稱為伺服制動系統(tǒng)或助力制動系統(tǒng)。

行駛系由汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成。汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系，行駛系的功用是：

1、接受傳動軸的動力，通過驅(qū)動輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車正常行駛；

2、承受汽車的總重量和地面的反力；

3、緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性；

4、與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配合，保證汽車操縱穩(wěn)定性。