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由于透水地面孔隙多，西安地表面積大，透水對粉塵有較強的膠粘家更吸附力，可減少揚塵污染，石綠省心也可降低噪音。道選一些發(fā)達國家從上世紀70年代開始研究開發(fā)透水性路面材料，擇正并將其應(yīng)用于庭院、規(guī)廠人行道、西安自行車道、透水公共廣場、膠粘家更露天停車場、石綠省心公園內(nèi)道路及道路兩側(cè)和中央隔離帶等，道選增加了城市的擇正透水透氣空間，對調(diào)節(jié)城市小氣候、規(guī)廠保持生態(tài)平衡收到了良好的西安效果。

生活和工業(yè)用水仍以地下水為主。過量開采，使得地下水位急劇下降，地表生態(tài)開始失衡，環(huán)境問題越來越嚴重。合理使用原來通透的土壤表面，限度地維持原有的自然狀態(tài)已經(jīng)成為了人類不可忽視的焦點問題。 每到夏季我國城市就頻頻遭受大暴雨的襲擊，且雨災(zāi)“等級”逐年升高，十年一遇、五十年一遇甚至百年一遇的報道不斷沖擊著人們的眼球。筆者不想討論雨災(zāi)屬于多少年一遇的等級，但是暴雨過后，各城市均發(fā)生嚴重的積水現(xiàn)象，導致交通堵塞、電力中斷、房屋被淹卻是不爭的事實。專家指出，造成這種情況的主要原因是我國城市路面不透水。

透水路面：作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料。 2、彩色透水路面防止路面積水，夜間不反光，增加路面性和通行舒適性。 3、透水混凝土路面的透水性，能使雨水迅速滲入地下，還原地下水，保持土壤濕度，維護地下水及土壤的生態(tài)平衡，又能避免因過度開采地下水而引起地基下沉。 4、透水路面具有獨特的孔隙結(jié)構(gòu)，其在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆蓋的地面，調(diào)節(jié)城市空間的溫度和濕度，緩解城市熱島效應(yīng)。 5、透水路面的孔隙率較大，具有吸音作用，可減少環(huán)境噪聲。 6、透水路面大量的空隙能吸附城市污染物（如粉塵），減少揚塵污染。并易維護性，只需用高壓水洗的方法，即可處理孔隙堵塞問題。 7、羅曼透水路面擁有系列色彩配置，可以根據(jù)周圍環(huán)境需要進行設(shè)計，具有較強的裝飾性。

透水地坪也被稱為生態(tài)透水地坪，透水混凝土，無砂混凝土等，是采用骨料碎石，膠結(jié)料，添加劑，水泥，水等經(jīng)過均勻攪拌，攤鋪成路面。具有比傳統(tǒng)混凝土更高的強度和耐久性，能滿足結(jié)構(gòu)物力學性能、使用功能以及使用年限的要求;具有與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)性，減輕對地球和生態(tài)環(huán)境的負荷，實現(xiàn)非再生型資源可循環(huán)性使用;具有良好的使用功能，能為人類構(gòu)筑溫和、舒適、便捷的生活環(huán)境。