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電子技術(shù)在汽車上的口培控鑰應(yīng)用;汽車電子技術(shù)在汽車上應(yīng)用越來越大,從一開始的訓(xùn)汽轉(zhuǎn)向閃光器、電子發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器到電子儀表以及ECU電子燃油噴射系統(tǒng)無處不在。車遙匙匹在方面ABS剎車系統(tǒng)和氣囊也離不開電子技術(shù),配科輔助駕駛方面,技成倒車?yán)走_(dá)、生活海拔測(cè)量、口培控鑰電子指南針、訓(xùn)汽GPS衛(wèi)星定位都離不開電子。車遙匙匹現(xiàn)在比較高擋的配科汽車電子部分占用的成本比例已經(jīng)超過20%?,F(xiàn)代電子技術(shù)的技成飛速發(fā)展也為發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)突破提供了可能,很多用機(jī)械方式解決不了的生活問題,通過應(yīng)用電子技術(shù)可得到有效的口培控鑰解決,從而有力的訓(xùn)汽加速了現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展,如汽油機(jī)直噴技術(shù),車遙匙匹可變氣門正時(shí)技術(shù),可變進(jìn)氣管技術(shù),燃燒速率控制滑片技術(shù),可變排量技術(shù),柴油機(jī)高壓共軌直噴技術(shù)等。無一不是在電子控制平臺(tái)上發(fā)展起來的,現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)已邁入了電子時(shí)代,使汽車更據(jù)控制智能化。節(jié)能,環(huán)保技術(shù)的運(yùn)用將成為未來汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展的主旋律。
汽車電子技術(shù)學(xué)習(xí)內(nèi)容;汽車電子技術(shù)專業(yè);學(xué)生除了學(xué)習(xí)必要的基本理論知識(shí)外,著重學(xué)習(xí)汽車電控系統(tǒng)和電子電器設(shè)備,模擬和數(shù)字電路等職業(yè)技能的實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),突出電子技術(shù)的實(shí)用性和先進(jìn)性,本專業(yè)培養(yǎng)熟悉汽車電子電器、電控系統(tǒng)故障診斷和維修的高級(jí)應(yīng)用型技術(shù)人才。
不管是國(guó)產(chǎn)自主*,還是合資*汽車中的汽車電子控制系統(tǒng)及CAN網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等**技術(shù)絕大多數(shù)都掌握在國(guó)外公司手中,相關(guān)技術(shù)在國(guó)內(nèi)屬于相對(duì)薄弱產(chǎn)業(yè)。為了打破壟斷、促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)和相關(guān)自主開發(fā)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和**,堅(jiān)持以“平等、開放、自由、和諧”為培訓(xùn)的***,通過我們的*服務(wù)和不懈努力,展現(xiàn)民族企業(yè)的光輝形象,為我國(guó)汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和教育事業(yè)的人才培養(yǎng)做出我們較大的貢獻(xiàn)。
新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)就業(yè)方向
1、首任崗位新能源汽車維修、新能源汽車、新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)、新能源汽車維修業(yè)務(wù)接待(維修顧問)、新能源汽車銷售。
2、發(fā)展崗位新能源技術(shù)管理崗位、服務(wù)經(jīng)理崗位、技術(shù)經(jīng)理崗位、車間主任、售后服務(wù)經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)、班組長(zhǎng)、二手車評(píng)估員。
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