價(jià) 格：面議

隨著國民經(jīng)濟(jì)的武漢高速發(fā)展，城市建設(shè)加快，江岸家期流動人口迅速增加，區(qū)隧期合交通建設(shè)及完善顯得尤為重要。道防待長而隧道以其實(shí)現(xiàn)目標(biāo)距離短、火涂占地面積少、料廠對自然環(huán)境及景觀破壞程度小、武漢造價(jià)低的江岸家期特點(diǎn)受到了規(guī)劃建設(shè)者的青睞。但是區(qū)隧期合隧道結(jié)構(gòu)一般是由石塊和鋼筋混凝土壘砌而成，溫度升至 60 0 ℃ 時(shí)，道防待長混凝土強(qiáng)度損失達(dá) 50 % 以上，火涂鋼材的料廠屈服應(yīng)力降到常溫下屈服力 1/3 以下。

阻燃劑 用于涂料的武漢阻燃，約占涂料總體積的江岸家期 12% ～ 15% 。它受熱時(shí)吸熱失水，區(qū)隧期合協(xié)助膨脹隔熱。一般選用結(jié)晶水較多的硼化物、鋅化物及氫氧化鋁、氫氧化鎂。 其他助劑 主要改善涂料的和易性及理化性能，約占涂料總體積的 3% ～ 5% 。常用的助劑有可再分散膠乳、減水劑等。

施工準(zhǔn)備 （ 1 ）將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤濕； （ 2 ）修補(bǔ)凹凸不平的地方，確保隧道砼表面的平整；同時(shí)對砼表面特別光滑的地方，要求用砂漿抹面； （ 3 ）漏水的地方一定要補(bǔ)漏止水。

施工注意事項(xiàng) （ 1 ）攪拌時(shí)漿料太干，可適當(dāng)增大水灰比，以適宜施工為準(zhǔn)； （ 2 ）在攪拌、噴涂、涂抹過程中，散落、反彈的漿料可及時(shí)收回利用；被污染的和超過 2h 的不能再用； （ 3 ）涂料包裝袋一經(jīng)打開應(yīng)立即使用，受潮結(jié)塊的涂料不得使用； （ 4 ）施工工藝可根據(jù)涂層的設(shè)計(jì)厚度和施工條件，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。