價 格：面議

中型廢鋼： 1類202 A≤1000mmX500mm，濟南厚度≥10mm，回收單重：3kg～1000kg，銹鋼圓柱實心體直徑≥20mm。良好塊、業(yè)口條、濟南板、回收型報廢的銹鋼鋼坯及鋼材、車船板、良好機械廢鋼件、業(yè)口機械零部件、濟南切割結構件、回收火車軸、銹鋼鋼軌、良好管材、業(yè)口廢舊工業(yè)設備等。 2類202 B≤1500mmX700mm，厚度≥6mm，單重：2kg～1200kg，圓柱實心體直徑≥12mm。塊、條、板、型報廢的鋼坯及鋼材、車船板、機械廢鋼件、機械零部件、切割結構件、火車軸、鋼軌、管材、廢舊工業(yè)設備等。

工業(yè)廢不銹鋼：

城市景觀工程主要以不銹鋼焊管為主，車行業(yè)主要是汽車排氣管用鐵素體不銹鋼409，其它行業(yè)如城市供水工程、環(huán)保及石化、電力行業(yè)，也有不少廢不銹鋼產(chǎn)生。 工業(yè)生產(chǎn)過程中剪切、沖壓下來的邊角料（新料）包括一些可直接利用的管、棒、板等，數(shù)量較少。油、氣、酸的泵及容器是大量產(chǎn)生廢不銹鋼罐、管、泵、閥的大市場。主要鋼種為18/8不銹鋼。

廢鋼鐵反復回爐煉鋼、循環(huán)使用，不僅不會降低鋼材的內(nèi)在理化性能和技術指標，而且從某種意義上講，煉鋼過程就是鋼水凈化過程。廢鋼鐵每回爐一次，其內(nèi)在的有害元素（硫、磷、硅等）及其他雜質就被凈化一次。所以說，用廢鋼鐵回爐煉鋼，有利于提高鋼水的內(nèi)在質量，提高鋼材的理化性能和技術指標，可謂“鳳凰涅粲、浴火重生”、“百煉成鋼”。

廢鋼鐵是一種必不可少的煉鋼爐料。在現(xiàn)代煉鋼工藝里，無淪是“長流程”或“短流程”，沒有廢鋼鐵都不能煉鋼；若入爐廢鋼鐵達不到一定的廢鋼比，就會出現(xiàn)高溫、高碳無法操作，這是由煉鋼工藝所決定的。所以說，煉鋼離不開廢鋼鐵，是不可取代的煉鋼原料。