價(jià) 格：面議

航空快運(yùn)是成都指航空快運(yùn)企業(yè)利用航空運(yùn)輸，收取收件人托運(yùn)的郫都快件并按照向發(fā)件人承諾的時(shí)間將其 送交指定地點(diǎn)或者收件人，掌握運(yùn)送過(guò)程的區(qū)航全部情況并能將即時(shí)信息提供給有關(guān)人員查詢的門對(duì)門速遞服務(wù)。

（三）空間跨度大 在有限的空快時(shí)間內(nèi)，飛機(jī)的運(yùn)超空間跨度是的，通?，F(xiàn)在有的格優(yōu)寬體飛機(jī)一次可以飛7 000公里左右，進(jìn)行跨洋飛行完全沒(méi)問(wèn)題，質(zhì)服從中國(guó)飛到美國(guó)西海岸，成都只需13個(gè)小時(shí)左右，郫都這對(duì)于某些貨物的區(qū)航運(yùn)輸是非常大的優(yōu)點(diǎn)。

（五）運(yùn)價(jià)比較高 由于航空貨運(yùn)存在以上的空快優(yōu)點(diǎn)，使得它的運(yùn)超運(yùn)價(jià)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高，例如從中國(guó)到美國(guó)西海岸，格優(yōu)空運(yùn)價(jià)格至少是質(zhì)服海運(yùn)價(jià)格的10倍以上，因此對(duì)于貨物價(jià)值比較低、成都時(shí)間要求不嚴(yán)格的貨物，通?？紤]運(yùn)輸成本問(wèn)題，會(huì)采用非航空貨運(yùn)的運(yùn)輸方式。

（2）更加、可靠。因?yàn)樵诤娇湛爝\(yùn)形式下，快件運(yùn)送自始至終是在同一公司內(nèi)部完成，各分公司操作規(guī)程相同，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也基本相同，而且同一公司內(nèi)部信息交流更加方便，對(duì)客戶的高價(jià)值易破損貨物的保護(hù)也會(huì)更加妥帖，所以運(yùn)輸?shù)男钥煽啃砸哺?。與此相反，郵政運(yùn)輸和航空貨物運(yùn)輸因?yàn)槎紶砍恫恢挂晃唤?jīng)營(yíng)者，各方服務(wù)水平參差不齊，所以較容易出現(xiàn)貨損貨差的現(xiàn)象。