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速度傳感器直接連在大直徑測速滾筒上,臨夏理提供一系列脈沖,自治州電裝規(guī)作收每個(gè)脈沖表示一個(gè)皮帶運(yùn)動(dòng)單元,汽車脈沖的衡地頻率正比于皮帶速度。稱重儀表從稱重傳感器和速度傳感器接收信號(hào),磅安通過積分運(yùn)算得出一個(gè)瞬時(shí)流量值和累積重量值,范操費(fèi)合并分別顯示出來。臨夏理
及時(shí)更換損壞的自治州電裝規(guī)作收托輥。皮帶機(jī)一般都是汽車連續(xù)生產(chǎn),正常的衡地情況下很少間歇或停運(yùn),托輥容易磨損,磅安維護(hù)人員要經(jīng)常檢查稱重及區(qū)域內(nèi)的范操費(fèi)合托輥,一旦有損壞的臨夏理情況要及時(shí)更換或修復(fù)。
在對(duì)皮帶進(jìn)行粘接或拉緊調(diào)整后,自治州電裝規(guī)作收必須對(duì)皮帶秤進(jìn)行零點(diǎn)和鏈碼標(biāo)定。汽車
定期對(duì)汽車衡進(jìn)行靜物標(biāo)定試驗(yàn),確保衡體本身測量數(shù)據(jù)的程度。
汽車煤檢斤在載人稱重時(shí),必須保證空車檢斤時(shí)車上載人數(shù)量不發(fā)生變化,確保汽車煤檢斤時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范程序進(jìn)行。
皮帶秤運(yùn)行要具備哪些條件呢?貝多米斯皮帶秤整理如下:
(1)皮帶系統(tǒng)應(yīng)設(shè)手動(dòng)和自動(dòng)聯(lián)鎖控制。
(2)皮帶系統(tǒng)的初始端應(yīng)設(shè)有除鐵和除雜物的設(shè)施。
(3)皮帶上應(yīng)安裝緊急停機(jī)裝置,有坡度的皮帶應(yīng)有防逆轉(zhuǎn)裝置。
(4)皮帶機(jī)頭的溜子應(yīng)設(shè)防堵溜設(shè)施。
(5)皮帶系統(tǒng)相應(yīng)的操作巡檢人員必須培訓(xùn)合格后上崗。
(6)皮帶上應(yīng)裝自動(dòng)糾偏和清掃裝置,機(jī)頭、機(jī)尾和拉緊裝置要有防護(hù)設(shè)施,聯(lián)軸節(jié)要有防護(hù)罩,無罩皮帶機(jī)架兩側(cè)作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)鋼制擋板。
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