價 格：2100

美國德克DEKA蓄電池全系列 照明通信系統(tǒng) 鐵路船舶

產(chǎn)品特點介紹 體重比能量高，美國內(nèi)阻小，德克輸出功率高。蓄電系列系統(tǒng) 充放電性能高，池全船舶自放電控制在每個月 2%以下（20℃）。照明 恢復(fù)性能好,通信鐵路在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時，短路放置 30 天后，美國仍可使用均衡充電法使 其恢復(fù)容量。德克 由于單體電池的蓄電系列系統(tǒng)內(nèi)阻、容量、池全船舶浮充電壓一致性好，照明因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充 電溫度適應(yīng)性強：可在-40℃～50℃下、通信鐵路放心地使用。美國 使用和運輸簡便：滿荷電出廠，德克無游離電解液，蓄電系列系統(tǒng)電池可橫向放置，并可以無危險材料 進行水、陸運輸。 性價比高：康迪斯蓄電池的性能，超長的使用壽命，極低的維護成本確保用戶得到的 是性價比非常高的產(chǎn)品。 1、極板是蓄電池的核心部件，是蓄電池的“心臟”，分為正極板、負極板。 2、隔板的作用是隔離正、負極板，防止短路，可稱為“第三電極”。它作為電解液的載體， 能夠吸收大量電解液，起到離子良好擴散（離子導(dǎo)電）的作用。對密封免維護蓄電池而言， 隔板還作為正極板產(chǎn)生氧氣到達負極板的“通道”，使其順利地建立氧循環(huán)，減少水損失。 采用超細玻璃纖維，是隔板式蓄電池實現(xiàn)免維護的關(guān)鍵所在。 3、電解液主要由純水與組成，配以一些添加劑混合而成。 主要作用：一是參與電化學(xué)反應(yīng)，是蓄電池的活性物質(zhì)之一;二是起導(dǎo)電作用，蓄電池使用 時通過電解液中離子的轉(zhuǎn)移，起到導(dǎo)電作用，使化學(xué)反應(yīng)得以順利進行。

4、閥是蓄電池關(guān)鍵部件之一，位于蓄電池頂部，它有四個作用： （1）作用，即當(dāng)蓄電池使用過程中內(nèi)部產(chǎn)生的氣體氣壓達到閥壓力，開閥將壓力釋放，防 止產(chǎn)（2）密封作用，當(dāng)蓄電池內(nèi)壓低于閥的閉閥壓力時閥關(guān)閉，防止內(nèi)部氣體酸霧往外泄露， 同時也防止空氣進入電池造成不良影響。 DEKA 8G 系列德克蓄電池 DEKA 8G 系列閥控式密封鉛酸蓄電池采用進的膠體技術(shù)，專為 頻繁深度放電、循環(huán)充放電應(yīng)用而設(shè)計，提供深度放電循環(huán)使用性能。耐高溫特性，可用 于高溫環(huán)境中。 DEKA Unigy II 系列德克蓄電池 DEKA Unigy II 系列電池可能是 可靠、外形 美觀的 2 伏蓄電池產(chǎn)品，采用多項成熟工藝、技術(shù)，制造過程多達 250 道嚴格的質(zhì)量控制檢測，其 長壽命、高可靠性、單體大容量已為眾多關(guān)鍵數(shù)據(jù)保護用戶之，在北美諸多關(guān)鍵數(shù)據(jù)中心 和大功率太陽能應(yīng)用場合被大量可靠使用。 性能： 確保了單體電池間電壓的一致性。 測試以防止電池早期失水失效。 電解質(zhì)不會分層，無需均衡充電。 額外地延長了電池的壽命并提高了性能。 獨特的穿壁焊式密封 雙面涂板增加了耐用性。專利的鈣銅合金極大地提高了電池性能和壽命。 的焊接確保了電池間大電流的傳輸.

避免電池鼓脹變形和達到需求。 每月的自放電率低于 2%確保了儲運過程中極小的能量損失。 1.