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一種是北京通過旋轉(zhuǎn)鉤子擺動。如果用一根線，海淀吊起設(shè)備時吊鉤很容易轉(zhuǎn)動，設(shè)備通過“旋轉(zhuǎn)+平行運動”，移機吊鉤晃動很大。位叉位齊

二是車噸升桿和升桿引起的晃動。當(dāng)?shù)趸@迅速膨脹和收縮并升起時，北京吊籃會搖晃。海淀

三是設(shè)備地面人造成的晃動。有思想的移機人在取下鉤子或鉤子時，可能會突然對鉤子施加推力，位叉位齊鉤子可能會劇烈晃動。車噸

檢查并調(diào)整氣門間隙。北京

檢查并調(diào)整手、海淀腳制動片與制動鼓之間的設(shè)備間隙。

檢查發(fā)電機、起動電機安裝是否牢固，接線端子是否清潔牢固。檢查電刷和整流器是否磨損。

更換油底殼中的機油，檢查曲軸箱通風(fēng)噴嘴是否完好，并清潔機油濾清器和柴油濾清器。

檢查氣缸壓力或真空度。

北京叉車公司檢查車輪安裝是否牢固，胎壓是否符合要求，清除嵌在胎面上的雜物。

北京叉車公司認為因維修而拆卸零件時，應(yīng)在重新組裝后進行叉車路試。

起步、轉(zhuǎn)彎時要鳴喇叭，轉(zhuǎn)彎、下坡、路面不平或通過窄通道時，要減速慢行，注意;

在道路上行駛時，要靠右側(cè)通行，叉車貨又離地應(yīng)在100~200mm左右，門架在后傾位置﹔兩臺車同向行駛時，前后應(yīng)保持2m以上距離﹔

多臺叉車在站臺上行駛時，前后間距應(yīng)在5m以上，在較窄站臺上同向時應(yīng)嚴禁并行，且距離站臺邊緣0.3m以上。