價 格：面議
采用滑木結構的唐山底盤，側面和端面采用箱板、木包箱檔制成的裝箱專業(yè)木箱?；鞠鋵儆谥行湍鞠洌刭|其內裝物質量限于200-1500㎏，所信外尺寸長，唐山寬，木包高之和限于7m,裝箱專業(yè)寬，高在1.5m以下，地質主要用于機械產品的所信包裝，也可用于小件貨物的唐山集裝。
這種木箱主要用來包裝大型的木包機械產品，也可以用來集裝小件貨物。裝箱專業(yè)框架木箱也是地質由底座，側面，所信端面及頂蓋構成。它們在結構上的區(qū)別是：框架木箱的箱板為立板：框架木箱箱板在外，骨架全都布置在箱內；框架木箱組裝時先將兩個側面安裝在底座和兩個側面上，后裝訂頂蓋；兩者都是以底座為基礎來載重的，但框架木箱比滑木箱在端面和側面上還多出框架結構，正是由于這些框架結構，使框架木箱比滑木箱所能承受載荷要大得多。
我們在運輸貨物的是時候會擔心什么問題，沒錯就是在運輸貨物中頻繁出現(xiàn)的貨物損壞問題，現(xiàn)在，我們有了木箱包裝不用再擔心這個問題了，它有很好的堅固性能，加上里面的設計，就可以儲藏貨物起到保護的作用。并且即使惡劣的天氣環(huán)境下 我們也不用擔心貨物會受潮的現(xiàn)象，經過熏蒸以后就不會出現(xiàn)潮濕的情況，這個特點是別的普通箱子不能達到的效果。因為取材方便，價格方面等優(yōu)勢，現(xiàn)在的木包裝箱已經被廣泛的利用到醫(yī)療、煙草、光伏、機械等易損耗的商品行業(yè)里可以起到對貨物的保護作用。
貨物的重量決定定做木箱的結構設計，3噸以下，寬度在2米以下的貨物多半用叉車進行裝卸，3噸以上，寬度在2米以上的貨物，有時叉車無法進行裝卸時應當考慮到可能用行車進行起吊。因此在木箱設計的過程中也需考慮在內。用叉車進鏟時，定做木箱的受力在底盤上，用行車起吊，箱板和底盤同時受力。
（作者：產品中心）