價(jià) 格：面議

眾所周知燃燒的南寧膩粉條件有3個(gè):一是要有可燃物;二是要有充分的氧;三是要達(dá)到著火點(diǎn).三點(diǎn)必須同時(shí)具備.防火涂料就是針對(duì)它們而制造的.

首先,隧道防火涂料的成分當(dāng)然是采用不燃燒或難燃的材料.萬一著火,它就立刻放出使火焰熄滅的氣體.其輔助成分如顏料,也是不燃的.

其次,在其中加入防火劑.當(dāng)它受到高熱時(shí),會(huì)釋放出不會(huì)燃燒的二氧化碳等氣體,使燃燒著的東西與氧隔離開來,使它們由于缺氧而熄滅.有的涂料中還加入了發(fā)泡劑.燃燒時(shí)產(chǎn)生大量泡沫,仿佛泡沫滅火機(jī)噴出來的泡沫,形成阻隔層,把火焰緊緊圍住,使之由于缺氧熄滅.還有的加入了一些低熔點(diǎn)的極難燃燒的材料,如玻璃粉末等等.

這種隧道防火涂料在遇到火災(zāi)時(shí),可以在燃燒物體的表面流淌開,由此形成了一層絕熱的防火層.這就是防火涂層可以阻止火勢(shì)蔓延的秘密所在.

隧道防火涂料施工時(shí)的注意事項(xiàng)：(1)混合時(shí)，泥漿體過于干燥，隧道溯水灰比適當(dāng)增加，噴涂適合施工;

(2)在混合、質(zhì)量責(zé)任噴涂、可追涂抹的南寧膩粉過程中，可以及時(shí)回收和使用分散的隧道溯、跳躍的噴涂砂漿。被污染的質(zhì)量責(zé)任和超過2H不能再使用;

(3)一旦涂層包裝打開，應(yīng)立即使用，可追不得使用含有水分和粘結(jié)的南寧膩粉涂層;

(4)施工工藝可根據(jù)涂層的設(shè)計(jì)厚度和施工條件進(jìn)行調(diào)整。

隨著地區(qū)對(duì)隧道防火涂料的隧道溯監(jiān)管力度不斷加大，使得很多隧道施工方越來越關(guān)注隧道的噴涂防火。業(yè)內(nèi)人士指出，質(zhì)量責(zé)任隧道防火涂料施工需要注意的可追方面有很多，下面就其中較為重要的驗(yàn)收工作為大家進(jìn)行解答。

隧道防火涂料工程施工完工后，與普通的鋼結(jié)構(gòu)防火涂料工程一樣，需要一個(gè)驗(yàn)收的程序，下面為您細(xì)細(xì)的講解。

隧道防火涂料進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)需要注意的方面：

（1）防火涂料地區(qū)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的耐火極限檢測(cè)報(bào)告和理化性能檢測(cè)報(bào)告，防火監(jiān)督部門核發(fā)的生產(chǎn)許可證和生產(chǎn)廠方的產(chǎn)品合格證以便能夠保證隧道防火涂料的質(zhì)量；

（2）施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理檢查記錄和施工過程中重大問題處理意見書；

（3）隱蔽工程檢驗(yàn)項(xiàng)目檢查驗(yàn)收記錄；

（4）竣工后的完工報(bào)告單及自檢報(bào)告；

（5）防火涂料施工的用量采購單；

隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔施工的方法，主要分部分，一是分基層(防火層)施工，二是表層(顏色層)施工。在施工期間及施工后的 24小時(shí)內(nèi)，環(huán)境溫度不得低于 4 ℃ ，以防止隧道防火涂料遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下，應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護(hù)條件，防止隧道防火涂料的涂層失水過快。因?yàn)樗淼阑馂?zāi)很容易讓人員被困住，并且救援和疏散難度大，需要選用防火材料進(jìn)行防火保護(hù)，為救援和疏散爭(zhēng)取時(shí)間。而交通設(shè)施工程公司將隧道防火涂料涂刷在隧道上以后，具有防火阻燃的作用，能夠減緩隧道結(jié)構(gòu)的垮塌和火勢(shì)的蔓延，為人們提供疏散和救援的寶貴時(shí)間。