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隧道防火涂料的武漢施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。西馬線客施工期間及施工后的街道解答 24h 內(nèi)，環(huán)境溫度不得低于 4 ℃ ，隧道以防止遭受凍害。膩粉在極度干燥和炎熱條件下，噴涂應創(chuàng)造必要的武漢養(yǎng)護條件，防止涂層失水過快。西馬線客 施工機具 砂漿攪拌機、街道解答專用噴涂設備（擠壓式灰漿泵、隧道空壓機）、膩粉涂抹灰漿專用鐵板、噴涂清洗用具、武漢運輸工具等。西馬線客

1、街道解答隧道防火涂料不含石棉及有害物質(zhì)，生產(chǎn)、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味?；馂臅r不釋放有毒氣體，產(chǎn)煙毒性達到AQ－1級，符合環(huán)保的要求。 2、由工廠配制好，單組份包裝，施工現(xiàn)場混和攪拌施工，操作簡便。 3、直接噴涂和抹涂施工，干燥固化快。 4、涂層輕、粘結(jié)牢、強度高，耐老化和防水性能優(yōu)越。

阻燃劑 用于涂料的阻燃，約占涂料總體積的 12% ～ 15% 。它受熱時吸熱失水，協(xié)助膨脹隔熱。一般選用結(jié)晶水較多的硼化物、鋅化物及氫氧化鋁、氫氧化鎂。 其他助劑 主要改善涂料的和易性及理化性能，約占涂料總體積的 3% ～ 5% 。常用的助劑有可再分散膠乳、減水劑等。

隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，城市建設加快，流動人口迅速增加，交通建設及完善顯得尤為重要。而隧道以其實現(xiàn)目標距離短、占地面積少、對自然環(huán)境及景觀破壞程度小、造價低的特點受到了規(guī)劃建設者的青睞。但是隧道結(jié)構(gòu)一般是由石塊和鋼筋混凝土壘砌而成，溫度升至 60 0 ℃ 時，混凝土強度損失達 50 % 以上，鋼材的屈服應力降到常溫下屈服力 1/3 以下。