價(jià) 格：面議

航空貨運(yùn)是深圳現(xiàn)代航空物流航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)中的重要組成部分，航空貨運(yùn)是汽配國(guó)際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的空運(yùn)方式。

航空貨運(yùn)提供的物流是、快捷、線客方便和優(yōu)質(zhì)的解答服務(wù)。空運(yùn)以其迅捷、深圳、汽配準(zhǔn)時(shí)的空運(yùn)贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期，物流

班機(jī)運(yùn)輸

班機(jī)運(yùn)輸(Scheduled Airline)指具有固定開(kāi)航時(shí)間、線客航線和?？亢秸镜慕獯痫w機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī)，深圳貨艙容量較小，汽配運(yùn)價(jià)較貴，空運(yùn)但由于航期固定，不利于（應(yīng)該是有利于）客戶(hù)安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。

包機(jī)運(yùn)輸

包機(jī)運(yùn)輸(Chartered Carrier)是指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人(包機(jī)人指發(fā)貨人或航空貨運(yùn)代理公司)，從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地。包機(jī)運(yùn)輸適合于大宗貨物運(yùn)輸，費(fèi)率低于班機(jī)，但運(yùn)送時(shí)間則比班機(jī)要長(zhǎng)些。

一般規(guī)定

1. 托運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)檢查托運(yùn)人的有效身份證件。按要求寫(xiě)貨物托運(yùn)書(shū)，明確是否保險(xiǎn)，是否填寫(xiě)聲明價(jià)值，并由托運(yùn)人接貨人雙方簽字或蓋章。

2. 托運(yùn)人對(duì)托運(yùn)書(shū)的真實(shí)性，準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

3. 托運(yùn)政府限制運(yùn)輸及需要向公安，檢疫等政府部門(mén)辦理有關(guān)手續(xù)的貨物，應(yīng)隨附有效證明。

4. 運(yùn)輸條件不同或性質(zhì)相互對(duì)立的貨物，應(yīng)分別辦理托運(yùn)手續(xù)。

5. 貨物包裝應(yīng)適合航空運(yùn)輸?shù)囊?，?yán)禁用草袋包裝和草繩捆扎。

尺寸重量限制

1、根據(jù)航班機(jī)型及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站機(jī)場(chǎng)的設(shè)備條件、裝卸能力確定可收運(yùn)貨的重量和尺寸。

2、非寬體飛機(jī)，單件貨物重量一般不超過(guò)80千克，尺寸以不超過(guò)航線機(jī)型的貨艙門(mén)尺寸、宜，機(jī)型 前、后貨艙門(mén) 散裝貨艙門(mén) 收貨尺寸備注

3、貨物的小尺寸除可直接隨附貨運(yùn)單的文件、信函類(lèi)貨物外，其它貨物的長(zhǎng)、寬、高之不得小于40厘米。低于以上標(biāo)準(zhǔn)者，由托運(yùn)人加大包裝。

4、貨物重量按毛重計(jì)算，計(jì)量單位為公斤，尾數(shù)四舍五人。每張航空貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時(shí)，按l公斤計(jì)算。貴重物品，計(jì)量單位為0．l公斤。

5、非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過(guò)80公斤，體積一般不超過(guò)40X60XI 00厘米。寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過(guò)250公斤，體積一般不超過(guò)100X100X140厘米。

6、輕泡貨物按每6000立方厘米折合一公斤計(jì)量。