價(jià) 格：面議

辦理保價(jià)運(yùn)輸貨物：因?yàn)楸r(jià)責(zé)任的成都基礎(chǔ)主要是因?yàn)殍F路責(zé)任造成的貨物損失，鐵路為了減少事故賠償，金牛必然要認(rèn)真對(duì)待貨運(yùn)事故，區(qū)食而且貨物保價(jià)運(yùn)輸是品快運(yùn)輸合同的組成部分，鐵路作為合同的運(yùn)站一方直接參加貨物的運(yùn)輸工作，并通過對(duì)事故的式服調(diào)查、分析、得信總結(jié)，成都有條件對(duì)保價(jià)貨物采取管理措施，金牛改進(jìn)內(nèi)部的區(qū)食管理工作，提高貨物運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。品快從這方面講，運(yùn)站鐵路與托運(yùn)人利益是式服一致的。從賠償方面講，得信托運(yùn)人雖然支付了保價(jià)金，成都但鐵路以貨物實(shí)際價(jià)格（保價(jià)額）承運(yùn)，發(fā)生鐵路責(zé)任時(shí)，按不超過保價(jià)額賠償，托運(yùn)人能得到合情合理的經(jīng)濟(jì)利益，因此，保價(jià)運(yùn)輸解決了鐵路限額賠償不足的矛盾。

在托運(yùn)開始之前，貨運(yùn)公司和車主都需要做一些先期準(zhǔn)備工作。貨運(yùn)公司方面的準(zhǔn)備工作包括擬定托運(yùn)合同、檢查車輛外觀和車內(nèi)物品以及確認(rèn)汽車運(yùn)輸保險(xiǎn)。托運(yùn)合同中會(huì)標(biāo)明汽車托運(yùn)的所有費(fèi)用、時(shí)間、起始地的確切地點(diǎn)，車輛運(yùn)輸所需保險(xiǎn)費(fèi)用，用來保障車主的權(quán)益。檢查車輛外觀和車內(nèi)物品是為了和車主確認(rèn)車輛的具體情況，確保托運(yùn)開始之前車輛處于正常完整的狀態(tài)。確認(rèn)汽車運(yùn)輸保險(xiǎn)承保范圍是為了保證運(yùn)輸過程中如果車輛出現(xiàn)剮蹭、損壞以及其他問題可以得到相應(yīng)賠付 。車主方面的準(zhǔn)備工作包括提供車輛的合法證明、行駛證、車輛登記證、車主身份復(fù)印件、車鑰匙，檢查車輛狀態(tài)時(shí)和貨運(yùn)公司確認(rèn)車內(nèi)物品和車輛外觀。

航空托運(yùn)公司航空托運(yùn)公司是指航空快運(yùn)企業(yè)利用航空運(yùn)輸，收取收件人托運(yùn)的快件并按照向發(fā)件人承諾的時(shí)間將其 送交指定地點(diǎn)或者收件人，掌握運(yùn)送過程的全部情況并能將即時(shí)信息提供給有關(guān)人員查詢的門對(duì)門速遞服務(wù)。

航空托運(yùn)運(yùn)作流程

1：快遞企業(yè)由各分點(diǎn)收取航空快件，在規(guī)定時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)到快遞企業(yè)總運(yùn)轉(zhuǎn)中心。

2：總運(yùn)轉(zhuǎn)中心對(duì)應(yīng)分檢貨物，確定對(duì)應(yīng)機(jī)場發(fā)貨總量同外包裝件數(shù)。

3：快遞企業(yè)向航空代理預(yù)訂艙位，并將航空貨物交給航空代理。

4：航空代理接到快遞企業(yè)訂艙資料，根據(jù)快遞企業(yè)要求時(shí)效，對(duì)應(yīng)向航空公司預(yù)訂艙位。

5：航空公司批艙后，航空代理在對(duì)應(yīng)的航班起飛前3小時(shí)交機(jī)場主單，對(duì)應(yīng)起飛前2小時(shí)過完安檢。

6：航空代理將對(duì)應(yīng)機(jī)場資料給快遞企業(yè).

7 :快遞企業(yè)在飛機(jī)落地后2到3小時(shí)提取貨物,分檢后運(yùn)到各派送點(diǎn)安排派送.