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汽車裝卸一般一次裝卸批量不大，南京由于汽車的市叫靈活性，可以少或根本減去搬運活動，裝卸而直接、搬運單純利用裝卸作業(yè)達到車與物流設施之間貨物過渡的工電高目的。

物流效率主要表現(xiàn)為運輸效率和倉儲效率。話客戶滿在貨物運輸過程中，意度完成一次運輸循環(huán)所需的南京時間，在發(fā)運地的市叫裝車時間和在目的地的卸車時間占有不小的比重，特別是裝卸在短途運輸中，裝卸車時間所占比重更大，搬運有時甚至超過運輸工具運行時間，工電高所以縮短裝卸搬運時間，話客戶滿對加速車船和貨物周轉具有重要作用；在倉儲活動中，意度裝卸搬運效率對貨物的南京收發(fā)速度和貨物周轉速度產(chǎn)生直接影響。

利用重力式移動貨架也是一種利用重力進行省力化的裝卸方式之一。重力式貨架的每層格均有一定的傾斜度，利用貨箱或托盤可自己沿著傾斜的貨架層板自己滑到輸送機械上。為了使物料滑動的阻力越小越好，通常貨架表面均處理得十分光滑，或者在貨架層上裝有滾輪，也有在承重物資的貨箱或托盤下裝上滾輪，這樣將滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，物料移動時所受到的阻力會更小。

機械的作業(yè)能力（噸位）與現(xiàn)場作業(yè)量之間要形成的配合狀態(tài)裝卸機械噸位的具體確定，耍按現(xiàn)場要求進行周密的計算、分析。在能完成同樣作業(yè)效能的前提下，應選擇性能好、節(jié)省能源、便于維修、利于配套、成本較低的裝機械。