價(jià) 格：面議

汽車遙控器匹配教程： 1、張家真技如果是口萬在遙控器失靈的情況下，可以做以下匹配：在車門全部關(guān)閉的全區(qū)汽車情況下將點(diǎn)火開關(guān)打開（第二擋儀表燈全部亮）在關(guān)閉，再將鑰匙拔下； 2、培訓(xùn)匹配105內(nèi)按住鑰匙上的芯片閉鎖鍵不放，同時(shí)在5S內(nèi)再按開鎖5次； 3、鑰匙放開兩個(gè)按鍵，好平再按任意一鍵.OK，臺(tái)學(xué)如果還不行.再按以上方法再操作一遍。張家真技

隨著汽車工業(yè)的口萬發(fā)展，汽車上的全區(qū)汽車電子裝備已經(jīng)占到整車成本的23%-30%，一些轎車甚至達(dá)到整車的培訓(xùn)匹配50%以上?？萍汲删蜕钪?，芯片電子化、鑰匙智能化、好平新能源已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車標(biāo)志和趨勢(shì)。目前，我國(guó)符合汽車行業(yè)發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能應(yīng)用人才缺口較大。

培養(yǎng)從事汽車等各類機(jī)動(dòng)車的電器與電路的運(yùn)行、調(diào)試、維修與技術(shù)管理等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。 主干課程 機(jī)械制造及其自動(dòng)化、汽車使用與維護(hù)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修、汽車底盤維修、汽車電氣設(shè) 備檢修、汽車電控技術(shù)、汽車電路分析、汽車舒適與系統(tǒng)檢修、汽車總線系統(tǒng)檢修、汽 車綜合故障診斷、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)等。 培養(yǎng)目標(biāo) 本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握汽車結(jié)構(gòu)與 原理、汽車電子電器設(shè)備使用與維護(hù)等基本知識(shí)，具備汽車整車電路裝配調(diào)試檢查、汽車電 子設(shè)備安裝調(diào)試檢測(cè)、汽車配套電子設(shè)備生產(chǎn)與檢測(cè)能力，從事汽車及各類機(jī)動(dòng)車電子產(chǎn)品 的生產(chǎn)、檢修等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。 [1] 核心能力 汽車電器與電路的檢修維護(hù)。 就業(yè)面向 汽車制造、汽車維修和汽車電子控制部件制造部門，從事汽車電子技術(shù)的檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、維修與技術(shù)服務(wù)工作。

快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)為汽車電子產(chǎn)品提供了廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)，中國(guó)汽車電子市場(chǎng)隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)一起進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模連續(xù)五年增長(zhǎng)率超過30%，目前產(chǎn)業(yè)處于高速增長(zhǎng)期，取得了跨越式的發(fā)展，已經(jīng)初具規(guī)模。其中，車載信息系統(tǒng)成了汽車電子市場(chǎng)增長(zhǎng)的引擎，也是今后的熱點(diǎn)。此外，隨著消費(fèi)者對(duì)性的關(guān)注日益提高，EPS、TPMS、雷達(dá)測(cè)距等一系列技術(shù)將得到廣泛的應(yīng)用。 目前，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)車輛需求的增加、網(wǎng)絡(luò)在車輛中的高速發(fā)展、與防盜需求的增加、機(jī)械系統(tǒng)與電子系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換以及動(dòng)力總成方面性能的提高，都進(jìn)一步推動(dòng)了中國(guó)汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)的發(fā)展。隨著我國(guó)汽車電子工業(yè)大市場(chǎng)的形成和發(fā)展，在創(chuàng)造巨大財(cái)富的同時(shí)，更需要大批的汽車電子技術(shù)專業(yè)人員。 目前，我國(guó)主要轎車生產(chǎn)廠家都是中外合資企業(yè)（如廣本、豐田、日產(chǎn)等），生產(chǎn)工藝、技術(shù)裝備、能力建設(shè)、質(zhì)量控制等方面都已達(dá)到國(guó)際 90 年代的先進(jìn)水平，具有一定的比較優(yōu)勢(shì)，而在流通服務(wù)領(lǐng)域，尤其是對(duì)終用戶服務(wù)，在設(shè)備、手段、方式上有的還停留在小作坊經(jīng)濟(jì)階段，服務(wù)人員的文化素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)都相對(duì)較低，維修操作人員大多只有初中以下文化程度，采用的是簡(jiǎn)單管理方式，用普通設(shè)備和手段為轎車用戶提供維修技術(shù)服務(wù)，這些顯然是不合時(shí)宜的，由此，給勞動(dòng)力市場(chǎng)提供了一個(gè)信息，汽車電子技術(shù)、報(bào)務(wù)營(yíng)銷人員是一下上升空間較大的就業(yè)崗位。