國(guó)際空運(yùn)專線,正規(guī)準(zhǔn)時(shí),運(yùn)價(jià)合理
價(jià) 格:面議
國(guó)際航運(yùn)海運(yùn)空運(yùn)專線,國(guó)際海洋運(yùn)輸借助天然航道進(jìn)行,空運(yùn)不受道路、專線正規(guī)準(zhǔn)軌道的合理限制,通過(guò)能力更強(qiáng)。國(guó)際隨著政治、空運(yùn)經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的專線正規(guī)準(zhǔn)變化,可隨時(shí)調(diào)整和改變航線完成運(yùn)輸任務(wù)。合理海上運(yùn)輸是國(guó)際使用船舶通過(guò)海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式,是空運(yùn)國(guó)際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式。
貨運(yùn)單是專線正規(guī)準(zhǔn)托運(yùn)人或其代理人所使用的重要的貨運(yùn)文件,其作用歸納為:
1.是合理承運(yùn)人與托運(yùn)人之間締結(jié)運(yùn)輸契約的憑證;
2.是承運(yùn)人收運(yùn)貨物的證明文件;
3.是運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證及運(yùn)費(fèi)收據(jù);
4.是承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸組織的全過(guò)程中運(yùn)輸貨物的依據(jù);
5.是國(guó)際進(jìn)出口貨物辦理清關(guān)的證明文件;
6.是保險(xiǎn)證明。
托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向承運(yùn)人填交貨物運(yùn)輸單,國(guó)際并根據(jù)國(guó)家主管部門規(guī)定隨附必要的空運(yùn)有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對(duì)運(yùn)輸單填寫內(nèi)容的專線正規(guī)準(zhǔn)真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人填交的貨物運(yùn)輸單經(jīng)承運(yùn)人接受,并由承運(yùn)人填發(fā)貨物運(yùn)輸單后,航空貨物運(yùn)輸合同即告成立。
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