價 格：面議

（四）可節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的成都相關費用 由于航空運輸?shù)目旖菪?，可加快生產(chǎn)企業(yè)商品的溫江務流通速度，從而節(jié)省產(chǎn)品的區(qū)物倉儲費、保險費和利息支出等，流貨另一方面產(chǎn)品的運超流通速度加快，也帶來了資金的格優(yōu)周轉(zhuǎn)速度，可大大地增加資金的質(zhì)服利用率。

（六） 載量有限 由于飛機航空器本身的成都載重容積的限制，通常航空快運的溫江務量相對于海運來說少得多，例如，區(qū)物載重的流貨民用飛機8747全貨機，貨物載重ll9噸，運超相對于海運幾萬噸、格優(yōu)十幾萬噸的質(zhì)服載重，兩者相差很大。成都

組織形式

不同郵政運輸?shù)膫鹘y(tǒng)操作理論是接力式傳送。航空快運公司則大多都采用中心分撥理論或稱轉(zhuǎn)盤分撥理論組織起全球的網(wǎng)絡。簡單來講就是快遞公司根據(jù)自己業(yè)務的實際情況在中心地區(qū)設立分撥中心（Hub）。各地收集起來的快件，按所到地區(qū)分撥完畢，裝上飛機。當晚各地飛機飛到分撥中心，各自交換快件后飛回。第二天清晨，快件再由各地分公司用汽車送到收件人辦公桌上。這種方式看上去似乎不太合理，但由于中心分撥理論減少了中間環(huán)節(jié)，快件的流向簡單清楚，減少了錯誤，提高了操作效率，縮短了運送時間，被事實證明是經(jīng)濟、有效的。

航空貨運報價和航空物流報價

也就是普通空運價格表，主要針對大批量的貨物空運報價，因為航空快遞價格相對比較高，不太適合大量貨物空運，因而建議在貨物不太緊急的情況下選擇普通空運的服務，一般為3元/kg起。

還有一種成本的空運服務，就是中轉(zhuǎn)航班空運，顧名思義，也就是貨物不是通過直達的航班運達目的地，而是通過兩程甚至三程聯(lián)運的方式運達目的地，特點是空運價格便宜，但是運輸時效略差。參見國內(nèi)中轉(zhuǎn)航班空運價格表。