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隧道防火涂料施工粉刷以后底材滲水，南寧膩粉從而造成防火涂料涂膜出現問題，塘鎮(zhèn)出現氣泡。隧道施工施工隧道防火涂料施工涂刷以后，噴涂涂刷的合理涂層過厚，造成防火涂料*遍涂層沒有干燥從而產生了起泡。安排兩種防火涂料混合使用，計劃從而出現了起泡，南寧膩粉這是塘鎮(zhèn)防火涂料之間的化學反應造成的?；鶎颖砻鏇]有處理好，隧道施工施工造成看起來跟涂膜起了氣泡一樣。噴涂

隧道防火涂料施工一般采用分層間隔性施工工藝，合理分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。安排施工期間及施工后的計劃24h內，環(huán)境溫度不得**4℃，南寧膩粉以防止遭受凍害。在*度干燥和炎熱條件下，應創(chuàng)造必要的養(yǎng)護條件，防止涂層失水過快。

施工機具：砂漿攪拌機、*噴涂設備（擠壓式灰漿泵、空壓機）、涂抹灰漿*鐵板、清洗用具、運輸工具等。施工準備：將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤濕。修補凹凸不平的地方，確保隧道砼表面的平整。同時對砼表面特別光滑的地方，要求用砂漿抹面。

漏水的地方一定要補漏止水。隧道防火涂料施工基層施工：水和涂料以（0.70～0.75）：1的比例混合，用攪拌機攪拌20min（一定要確保攪拌時間，涂料要隨拌隨用），成稠漿狀。用少量的漿料做間距為2.5m的橫條狀厚度標志，作為噴涂施工的參照物（3）用噴涂機從隧道的腰部向*部（從下而上）進行噴涂，每次噴涂厚度3～8.

隧道防火涂料施工

隧道防火涂料施工待 次噴涂基本干透后，繼續(xù)噴涂*二次，如此循環(huán)，直至噴涂到設計厚度。因噴涂表面不夠光滑，所以在較后一次噴涂后，要立即用料漿進行手工補填找平、修整，使涂層表面平整光滑，并確保涂層達到設計厚度。

隧道防火涂料施工方法：

*，使用前要將被涂裝物體表面的油污塵土等清理干凈。

*二，使用前要攪拌均勻。

*三，施工時，噴、滾、噴涂均可，每隔六個小時才可以涂刷*二道。

*四，涂層的厚度要符合防火規(guī)范的要求，通常為2-6道。

*五，沒有用完的防火涂料要重新封嚴保存。

南寧市品竹隧道防火涂料施工隊成立于2002年，是以施工服務一體專業(yè)、專一從事隧道防火涂料裝飾工程的施工隊，依靠多年的施工經驗，科學的管理手段，嚴把質量關。本公司結合多年的隧道防火工程施工經驗、培養(yǎng)了一支專業(yè)有素、經驗豐富、高質量、率的隧道防火涂料施工承接隊伍。能保證高質量的規(guī)范化施工、方案優(yōu)化、可靠、節(jié)省、全程咨詢，服務，確保工程一次性驗收合格，優(yōu)良率達到98%以上。

工程承接方式:總包,分包,包工,包料,勞務輸出均可.可獨立做工程,有自己的工程團隊！

公司擁有一大批愛崗敬業(yè)訓練有素的專業(yè)人才，多支專業(yè)強干的施工隊伍，嚴謹務實的優(yōu)質管理，真誠貼心的完善服務，珍惜每一次服務機會，踏踏實實、 孜孜以求，贏得了廣大消費者的認可，一直保持“0”投訴的經營原則。在近幾年的生產經營中，年均承攬大小施工項目百余項，機械、運輸設備配套，檢測設備及 器具齊全。所有施工項目合格率均達，未發(fā)生重大事故，取得了較好的經濟效益和社會效益。

始終抓住“”與“工程質量”兩個中心，確立“高起點、嚴要求、專業(yè)化、創(chuàng)精品”的經營思路，以“狠抓管理、優(yōu)化資源、誠信服務”為工作指針，以內部規(guī)范管理、樹立企業(yè)形象為切入點，不斷提高企業(yè)素質，增強市場競爭能力。

隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔施工的方法，主要分部分，一是分基層(防火層)施工，二是表層(顏色層)施工。在施工期間及施工后的 24小時內，環(huán)境溫度不得低于 4 ℃ ，以防止隧道防火涂料遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下，應創(chuàng)造必要的養(yǎng)護條件，防止隧道防火涂料的涂層失水過快。因為隧道火災很容易讓人員被困住，并且救援和疏散難度大，需要選用防火材料進行防火保護，為救援和疏散爭取時間。而交通設施工程公司將隧道防火涂料涂刷在隧道上以后，具有防火阻燃的作用，能夠減緩隧道結構的垮塌和火勢的蔓延，為人們提供疏散和救援的寶貴時間。