價(jià) 格：面議

因?yàn)殇囀巧虾２环€(wěn)定的金屬，鋰電池在高空環(huán)境下遇熱后很容易引起自燃，代理遞運(yùn)得信所以國(guó)際民航組織一直都規(guī)定鋰電池應(yīng)該作為手提行李攜帶登機(jī)；如果將鋰電池直接放入行李中托運(yùn)的際快話(huà)，行李在狹小的力充賴(lài)貨艙空間容易受到擠壓或者被碰撞，增加了航行的沛值危險(xiǎn)系數(shù)。故電子產(chǎn)品在辦理貨物托運(yùn)時(shí)，上海必須把電池取出來(lái)再航空貨運(yùn)，代理遞運(yùn)得信或者按照危險(xiǎn)品來(lái)承運(yùn)。際快

DHL國(guó)際快遞有充足航空航班資源，力充賴(lài)據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)了解，沛值DHL快遞自有飛機(jī)達(dá)到300架，上海并且與波音合作持續(xù)訂購(gòu)貨運(yùn)飛機(jī)，代理遞運(yùn)得信擁有較強(qiáng)的際快運(yùn)力。運(yùn)力強(qiáng)，力充賴(lài)不易排倉(cāng)，沛值穩(wěn)定性好。

DHL國(guó)際快遞旗下的物流渠道，基本采用直飛模式，包括大陸直飛、香港直飛。這樣的好處在于，貨物的中轉(zhuǎn)次數(shù)較少，無(wú)需多次安檢、分揀，丟件率低、安 全性高。

貨運(yùn)單是托運(yùn)人或其代理人所使用的重要的貨運(yùn)文件，其作用歸納為：

1.是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間締結(jié)運(yùn)輸契約的憑證；

2.是承運(yùn)人收運(yùn)貨物的證明文件；

3.是運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證及運(yùn)費(fèi)收據(jù)；

4.是承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸組織的全過(guò)程中運(yùn)輸貨物的依據(jù)；

5.是國(guó)際進(jìn)出口貨物辦理清關(guān)的證明文件；

6.是保險(xiǎn)證明。

1、貨物的包裝應(yīng)當(dāng)保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中不致?lián)p壞、散失、滲漏，不致?lián)p壞和污染飛機(jī)設(shè)備或者其它物品。貨物的包裝要堅(jiān)固完好、輕便，符合全程運(yùn)輸要求。

2、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在每件貨物的外包裝上詳細(xì)注明收貨人和托運(yùn)人的單位、姓名、詳細(xì)地址和儲(chǔ)運(yùn)要求。

3、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在每件貨物的外包裝上粘貼或者拴掛承運(yùn)人的貨物運(yùn)輸標(biāo)簽。

4、托運(yùn)人使用舊包裝時(shí)，必須清除原包裝上的殘留標(biāo)記和標(biāo)簽。

5、活體動(dòng)物、鮮活易腐物品、貴重物品、危險(xiǎn)物品等特種貨物的包裝應(yīng)符合承運(yùn)人對(duì)該種貨物的特定要求。