地 址:山東省濟(jì)南市市中區(qū)經(jīng)四路238號(hào) 電 話:0396-4196772 網(wǎng)址:www.fzrmw.com.cn 郵 箱:ekt8t@126.com
價(jià) 格:299
高精度 同步,精度 分流-集流閥流量:2,5 - 12 L/min.|插孔:T-31A
技術(shù)特性
技術(shù)數(shù)據(jù)
性能曲線
CAD文件
常見問(wèn)題
額外來(lái)源
全部收起
技術(shù)特性[ - ]
同步保持分流/集流閥為滑閥芯,具有壓力補(bǔ)償效果,同步可用來(lái)在一個(gè)方向上分流并在相反方向集流。精度因具有同步保持特性,同步此類閥可以使兩個(gè)液壓缸在滿行程結(jié)束時(shí)保持同步。精度當(dāng)一個(gè)液壓缸到達(dá)行程終點(diǎn),同步一個(gè)壓力補(bǔ)償?shù)木刃×髁繒?huì)流進(jìn)/流出另外一個(gè)液壓缸并使它也到達(dá)行程終點(diǎn)。
所有的同步分流閥和分流/集流閥結(jié)構(gòu)上都是可以相互替換的。(對(duì)同樣的精度規(guī)格情況下,他們是同步相同流量路徑相同孔型)
根據(jù)閥的特性,在分流模式下,精度較大負(fù)載側(cè)分得較大流量。同步如果把執(zhí)行器用剛性結(jié)構(gòu)連一起,精度先動(dòng)的同步執(zhí)行器將會(huì)帶動(dòng)后動(dòng)的一起,從而產(chǎn)生空穴現(xiàn)象。精度
在集流模式下,補(bǔ)償特性將會(huì)使低負(fù)載油路接收到更多的流量。如果沒(méi)有采用同步方案,執(zhí)行器將會(huì)有累積誤差。
在多執(zhí)行器剛性連接結(jié)構(gòu)的使用中,運(yùn)行誤差將終促使系統(tǒng)鎖死。如果機(jī)械結(jié)構(gòu)并沒(méi)有將運(yùn)行誤差考慮進(jìn)去的話,將會(huì)發(fā)生損害事故。
在馬達(dá)回路中,將馬達(dá)固定一起的剛性結(jié)構(gòu),以此保證馬達(dá)同步的結(jié)構(gòu),無(wú)論是路面的車輪還是輸送機(jī)鏈輪,都會(huì)產(chǎn)生空穴,鎖定或者壓力激增的現(xiàn)象。
速度的變化以及鎖死可能原因有:馬達(dá)動(dòng)作的不一致,馬達(dá)泄漏,輪胎直徑的變化以及輪胎和地面摩擦力。
外部壓力的激增會(huì)發(fā)生在多輪驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)中。
這種同步特性可以提供雙向的靜態(tài)誤差校正。
同步流量大約為小等級(jí)輸入流量的15%
分流和集流的精度是相等的
同步的功能只在3個(gè)口中的任何一個(gè)被堵住時(shí)才實(shí)現(xiàn),此時(shí)其余兩個(gè)口之間可能會(huì)有油液流動(dòng)。
當(dāng)流量低于小流量時(shí),將沒(méi)有足夠的流量使得閥內(nèi)部進(jìn)行調(diào)節(jié)。這時(shí)實(shí)際作用就是一三通。如果流量從0開始上升,直到小流量等級(jí)時(shí),才會(huì)有分流合流控制作用顯現(xiàn)。
Sun浮動(dòng)式的結(jié)構(gòu)可以zuida限度地減少由于過(guò)大的安裝扭矩以及孔型加工的誤差所造成的干涉現(xiàn)象
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技術(shù)數(shù)據(jù)[ - ]
注意:技術(shù)參數(shù)可能因產(chǎn)品配置而不同。請(qǐng)查看產(chǎn)品配置部分。
插孔T-31A系列1通流能力2,5 - 12 L/min.zuida操作壓力350 bar小流量輸入下的分流精度50% ±3.0%流量zuida輸入下的分流精度50% ±2.0%小輸入流量情況下的壓降2 barzuida輸入流量情況下的壓降24 bar閥頭部安裝六角尺寸22,2 mm閥安裝扭矩41 - 47 Nm型號(hào)重量0.16 kg.Seal kit - CartridgeBuna:990031007Seal kit - CartridgePolyurethane:990031002Seal kit - CartridgeViton:990031006回到首頁(yè)
性能曲線[ - ]