價(jià) 格：面議

本站立足本地，全程保險(xiǎn)擁有充足的成都（大中小型）各種運(yùn)輸車輛及拉設(shè)備大件的特種運(yùn)輸車，實(shí)現(xiàn)“門到門”服務(wù)，發(fā)貨確?？蛻糌浳锛皶r(shí)、限快的全程保險(xiǎn)到達(dá)地點(diǎn)。

物流、成都快遞、發(fā)貨快運(yùn)很多人都都傻傻分不清楚，限快一些業(yè)內(nèi)人士有時(shí)也說不明白，全程保險(xiǎn)快運(yùn)和物流有什么區(qū)別呢？成都快遞和快運(yùn)又有什么不同之處？事實(shí)上，許多物流企業(yè)名稱都叫做XX快運(yùn)公司，發(fā)貨或者XX速運(yùn)公司。限快譬如，全程保險(xiǎn)圓通速運(yùn)就是成都做物流快運(yùn)方面的，而圓通快遞就是發(fā)貨主要負(fù)責(zé)快遞。

通?？爝f業(yè)務(wù)比快運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓俊Ⅲw積要小，但實(shí)際兩者之間的概念區(qū)別日益模糊。按照運(yùn)輸方式分類，快運(yùn)分為航空快運(yùn)、公路快運(yùn)、鐵路快運(yùn)和水運(yùn)快運(yùn)。像錦遠(yuǎn)速就是建立以鐵路運(yùn)輸為核心，連接航空、公路、水運(yùn)的多式聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)平臺(tái)。

原因就是雖然快運(yùn)和物流的貨源群體差不多，但快運(yùn)是以快遞的運(yùn)營模式建立的，也就是幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，送貨到門、地區(qū)加盟網(wǎng)點(diǎn)、建立運(yùn)營中心、由總部負(fù)責(zé)運(yùn)營中心之間的貨物流轉(zhuǎn)。運(yùn)營模式一樣，但面向的貨物不同，不能叫快遞，只能叫快運(yùn)了。