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價(jià) 格:面議
眾所周知燃燒的南寧條件有3個(gè):一是要有可燃物;二是要有充分的氧;三是要達(dá)到著火點(diǎn).三點(diǎn)必須同時(shí)具備.防火涂料就是針對(duì)它們而制造的.
首先,隧道防火涂料的成分當(dāng)然是采用不燃燒或難燃的材料.萬(wàn)一著火,它就立刻放出使火焰熄滅的氣體.其輔助成分如顏料,也是不燃的.
其次,在其中加入防火劑.當(dāng)它受到高熱時(shí),會(huì)釋放出不會(huì)燃燒的二氧化碳等氣體,使燃燒著的東西與氧隔離開(kāi)來(lái),使它們由于缺氧而熄滅.有的涂料中還加入了發(fā)泡劑.燃燒時(shí)產(chǎn)生大量泡沫,仿佛泡沫滅火機(jī)噴出來(lái)的泡沫,形成阻隔層,把火焰緊緊圍住,使之由于缺氧熄滅.還有的加入了一些低熔點(diǎn)的極難燃燒的材料,如玻璃粉末等等.
這種隧道防火涂料在遇到火災(zāi)時(shí),可以在燃燒物體的表面流淌開(kāi),由此形成了一層絕熱的防火層.這就是防火涂層可以阻止火勢(shì)蔓延的秘密所在.
淺析隧道防火涂料施工提高涂裝效率的方法。
方法一:隧道防火涂料攪拌時(shí)漿料太干,王靈可適當(dāng)增大水灰比,鎮(zhèn)隧以適宜施工為準(zhǔn)。道膩隊(duì)太稠了浪費(fèi)涂料,粉噴服務(wù)太稀了會(huì)造成涂料流掛。涂施當(dāng)我們?cè)儐?wèn)具體方法時(shí),工專老師傅給我們說(shuō)了幾個(gè)字:少放多攪拌,業(yè)團(tuán)注意查看稠度,南寧用攪拌工具輕弄起一些涂料,王靈不迅速流下去,鎮(zhèn)隧也不凝結(jié)在上面為宜。道膩隊(duì)
方法二:在攪拌、粉噴服務(wù)噴涂、涂施涂抹過(guò)程中,工專散落、反彈的漿料可及時(shí)收回利用;被污染的和*過(guò)2h的不能再用;
方法三:隧道防火涂料包裝袋一經(jīng)打開(kāi)應(yīng)立即使用,受潮結(jié)塊的涂料不得使用。
當(dāng)隧道防火涂料受潮結(jié)塊后就屬于不合格的產(chǎn)品了,因此,不能涂裝。因?yàn)橥垦b以后會(huì)出現(xiàn)病態(tài)等問(wèn)題,還需要清除涂層,重新涂裝。
方法四:注意施工環(huán)境是否滿足隧道防火涂料的施工,當(dāng)施工環(huán)境不滿足時(shí)應(yīng)該不進(jìn)行施工。
隧道防火涂料施工粉刷以后底材滲水,從而造成防火涂料涂膜出現(xiàn)問(wèn)題,出現(xiàn)氣泡。隧道防火涂料施工涂刷以后,涂刷的涂層過(guò)厚,造成防火涂料*遍涂層沒(méi)有干燥從而產(chǎn)生了起泡。兩種防火涂料混合使用,從而出現(xiàn)了起泡,這是防火涂料之間的化學(xué)反應(yīng)造成的?;鶎颖砻鏇](méi)有處理好,造成看起來(lái)跟涂膜起了氣泡一樣。
隧道防火涂料施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24h內(nèi),環(huán)境溫度不得**4℃,以防止遭受凍害。在*度干燥和炎熱條件下,應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護(hù)條件,防止涂層失水過(guò)快。
施工機(jī)具:砂漿攪拌機(jī)、*噴涂設(shè)備(擠壓式灰漿泵、空壓機(jī))、涂抹灰漿*鐵板、清洗用具、運(yùn)輸工具等。施工準(zhǔn)備:將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈,并灑水潤(rùn)濕。修補(bǔ)凹凸不平的地方,確保隧道砼表面的平整。同時(shí)對(duì)砼表面特別光滑的地方,要求用砂漿抹面。
漏水的地方一定要補(bǔ)漏止水。隧道防火涂料施工基層施工:水和涂料以(0.70~0.75):1的比例混合,用攪拌機(jī)攪拌20min(一定要確保攪拌時(shí)間,涂料要隨拌隨用),成稠漿狀。用少量的漿料做間距為2.5m的橫條狀厚度標(biāo)志,作為噴涂施工的參照物(3)用噴涂機(jī)從隧道的腰部向*部(從下而上)進(jìn)行噴涂,每次噴涂厚度3~8.
隧道防火涂料施工
隧道防火涂料施工待 次噴涂基本干透后,繼續(xù)噴涂*二次,如此循環(huán),直至噴涂到設(shè)計(jì)厚度。因噴涂表面不夠光滑,所以在較后一次噴涂后,要立即用料漿進(jìn)行手工補(bǔ)填找平、修整,使涂層表面平整光滑,并確保涂層達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。
隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24h內(nèi),環(huán)境溫度不得**4,以防止遭受凍害。在*度干燥和炎熱條件下,應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護(hù)條件,防止涂層失水過(guò)快。
1、施工機(jī)具:砂漿攪拌機(jī)、*噴涂設(shè)備(擠壓式灰漿泵、空壓機(jī))、涂抹灰漿*鐵板、清洗用具、運(yùn)輸工具等。
2、施工準(zhǔn)備:
(1)將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈,并灑水潤(rùn)濕。
(2)修補(bǔ)凹凸不平的地方,確保隧道砼表面的平整。同時(shí)對(duì)砼表面特別光滑的地方,要求用砂漿抹面。
(3)漏水的地方一定要補(bǔ)漏止水。
3、基層施工:
(1)水和涂料以(0.70~0.75):1的比例混合,用攪拌機(jī)攪拌20min(一定要確保攪拌時(shí)間,涂料要隨拌隨用),成稠漿狀。
(2)用少量的漿料做間距為2.5m的橫條狀厚度標(biāo)志,作為噴涂施工的參照物(3)用噴涂機(jī)從隧道的腰部向*部(從下而上)進(jìn)行噴涂,每次噴涂厚度3~8.
(4)待*次噴涂基本干透后,繼續(xù)噴涂*二次,如此循環(huán),直至噴涂到設(shè)計(jì)厚度。
(5)因噴涂表面不夠光滑,所以在較后一次噴涂后,要立即用料漿進(jìn)行手工補(bǔ)填找平、修整,使涂層表面平整光滑,并確保涂層達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。
(6)基層完工后,要求涂層表面平整、光滑、潔凈。
4、表層施工:在基層基本干透成型后,方可進(jìn)行表層施工(對(duì)要求較高的工程,如市政工程等,在表層施工前較好在基層表面刮一層膩?zhàn)樱1韺涌梢杂脟姌?、羊毛刷、輥筒等機(jī)具進(jìn)行施工,噴刷要求均勻、平滑、無(wú)色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰。