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含氮的武漢務隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團，新洲與有機游離基化合，區(qū)隧中斷連鎖反應，道膩降低溫度。粉噴 膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，涂擁形成碳質泡沫隔熱層封閉被保護的有完物體，延遲熱量與基材的善售傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的后服強度下降。隧道專用防火涂料分類：飾面隧道專用防火涂料；木材隧道專用防火涂料；鋼結構隧道專用防火涂料。武漢務
國內外就隧道防火涂料研究已開展了大量的新洲工作。如國內學者提出一種以硅酸鹽為主要粘結劑，區(qū)隧以氫氧化鋁、道膩膨脹蛭石、粉噴三硅酸鎂等為填充料，涂擁四硼酸鈉為防火助劑的隧道防火涂料；針對隧道砌體不耐高溫的特點，研制了一種以無機膠凝材料為主的耐潮濕環(huán)境的水硬性隧道防火涂料，該涂料可同時應用于鋼結構和混凝土的防火保護；開發(fā)了一種新型的物理膨脹阻燃劑，以可膨脹石墨為主，制取了一種無鹵、環(huán)保、并具有優(yōu)良防火性能的物理膨脹型防火涂料。
隧道發(fā)生火災時，溫度一般在 1 00 0 ℃ 以上，隧道砌體難以承受如此高溫，嚴重部分容易燒塌，再加上隧道環(huán)境相對密閉，人流密度大，一旦發(fā)生火災，疏散和撲救相當困難，容易造成重大人員傷亡和財產損失，因此對隧道進行防火處理顯得十分重要。
施工注意事項 （ 1 ）攪拌時漿料太干，可適當增大水灰比，以適宜施工為準； （ 2 ）在攪拌、噴涂、涂抹過程中，散落、反彈的漿料可及時收回利用；被污染的和超過 2h 的不能再用； （ 3 ）涂料包裝袋一經(jīng)打開應立即使用，受潮結塊的涂料不得使用； （ 4 ）施工工藝可根據(jù)涂層的設計厚度和施工條件，進行適當調整。
（作者：產品中心）