價 格：面議

廢鋼主要產(chǎn)生于煉鋼車間、泰州鑄鋼車間和鋼的銹鋼信守冷加工和熱加工車間。隨著鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)的收購發(fā)展，鋼材收得率增加，承諾自產(chǎn)廢鋼占鋼產(chǎn)量的當場比例有下降趨勢。鋼鐵產(chǎn)品和工制造過程中產(chǎn)生的交易廢鋼，約占廢鋼總量的泰州20～25%，主要為鋼料的銹鋼信守切頭、切尾、收購切屑、承諾邊角料等。當場

工業(yè)廢不銹鋼：

城市景觀工程主要以不銹鋼焊管為主，交易車行業(yè)主要是泰州汽車排氣管用鐵素體不銹鋼409，其它行業(yè)如城市供水工程、銹鋼信守環(huán)保及石化、收購電力行業(yè)，也有不少廢不銹鋼產(chǎn)生。 工業(yè)生產(chǎn)過程中剪切、沖壓下來的邊角料（新料）包括一些可直接利用的管、棒、板等，數(shù)量較少。油、氣、酸的泵及容器是大量產(chǎn)生廢不銹鋼罐、管、泵、閥的大市場。主要鋼種為18/8不銹鋼。

鋼鐵廠生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢鋼稱為“返回廢鋼”、“自產(chǎn)廢鋼”或“循環(huán)廢鋼”。其含碳量一般小于2.0%，硫、磷含量均不大于0.05%。廢鋼由于其產(chǎn)生的情況不同，而存在各種不同的形狀，其性能與產(chǎn)生此種廢鋼的成材基本相同，但也受到時效有效性、疲勞性等因素的影響，而性能有所降低。普通鋼廠自產(chǎn)廢鋼約為鋼產(chǎn)量的15～25%；特殊鋼廠達30～50%。

廢鋼鐵是一種必不可少的煉鋼爐料。在現(xiàn)代煉鋼工藝里，無淪是“長流程”或“短流程”，沒有廢鋼鐵都不能煉鋼；若入爐廢鋼鐵達不到一定的廢鋼比，就會出現(xiàn)高溫、高碳無法操作，這是由煉鋼工藝所決定的。所以說，煉鋼離不開廢鋼鐵，是不可取代的煉鋼原料。