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情況多半是廣州所使用的稀釋劑有水造成的，現(xiàn)在市面上差點的江高間長天那水多半都摻假加了水，然后混到涂料里由于防火涂料比重比水重，鎮(zhèn)噴所以刷好后水份會因浮力而沖開涂層表面形成一個個的涂隧小氣泡，實干之后就會像月球表面一個個的道防小圓坑，這就是火涂火我們常說的麻面氣孔的形成。

隧道防火涂料施工粉刷以后底材滲水，料產(chǎn)從而造成防火涂料涂膜出現(xiàn)問題，品耐出現(xiàn)氣泡。廣州

隧道防火涂料施工涂刷以后，江高間長涂刷的鎮(zhèn)噴涂層過厚，造成防火涂料前一遍涂層沒有干燥從而產(chǎn)生了起泡。涂隧

兩種防火涂料混合使用，道防從而出現(xiàn)了起泡，火涂火這是料產(chǎn)防火涂料之間的化學(xué)反應(yīng)造成的。

基層表面沒有處理好，造成看起來跟涂膜起了氣泡一樣。

隧道在高速的修建過程中有著至關(guān)重要的作用，它可以用短的距離實現(xiàn)兩地之間的互通。很多時候一條高速能夠縮短的路程時間就體現(xiàn)在隧道上。但是隧道與開放性公路相比，缺點也很明顯，其結(jié)構(gòu)相對比較封閉，內(nèi)部即使有光照比較暗，是交通事故的多發(fā)區(qū)，容易發(fā)生火災(zāi)，因為只有兩側(cè)出口，所以無論是疏散還是撲救都比較困難，而隧道內(nèi)防火涂料是隧道內(nèi)防火中一種比較理想的方法。

竣工驗收是隧道施工過程中后一道環(huán)節(jié)，也是極為重要的一個環(huán)節(jié)。如果驗收順利通過，就可以等著結(jié)錢了。如果驗收出現(xiàn)問題，那么此前的很多工作都面臨著返工的危險。所以說竣工驗收是施工方的一道坎兒，想要順利的邁過去，一定要在施工過程中保證質(zhì)量，同時對驗收的相應(yīng)規(guī)范有所準(zhǔn)備。