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積炭對發(fā)動機(jī)工作的長春危害有： 使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆燃傾向增大。 積炭形成高溫源，寬城易產(chǎn)生表面點(diǎn)火，工廠過期可使發(fā)動機(jī)功率損失2%—15%。積壓 積炭沉積在火花塞電極之間，油回業(yè)值會使火花塞短路，收專造成功率降低油耗增加。得信 使氣門關(guān)閉不嚴(yán)，長春高溫炭粒還會使氣門和氣門座燒蝕。寬城 積炭進(jìn)入曲軸箱中，工廠過期引起潤滑油變質(zhì)，積壓堵塞濾清器。油回業(yè)值

對于柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的收專更換能夠很好的保障了發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定使用，這也在一定程度上有效的得信延長了柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，因此在使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中一定要確切的長春判定柴油發(fā)電機(jī)組的更換時間。 選擇好的機(jī)油，能讓車子更耐久，更有動力。好的機(jī)油尤其是全合成的機(jī)油除了能保護(hù)引擎，減少換油的次數(shù)外，也能節(jié)省汽油開銷。所以，它的價格比普通油貴兩倍，是許多車主的選擇。

四沖程機(jī)油： 四沖程機(jī)油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學(xué)會的分類，及SAE分類 SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的氣溫越低； SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的氣溫越高； SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的數(shù)字越?。ㄟm用氣溫越低），代表夏季部分的數(shù)字越大（適用的氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。

燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導(dǎo)管間的間隙進(jìn)入的，因此供油較為困難?；钊蜌忾T等零件在工作時作往復(fù)運(yùn)動，故在上、下止點(diǎn)處相對速度為零，使油膜難以形成?；钊N和襯套呈擺動運(yùn)動，油膜難以形成。發(fā)動機(jī)在停車時和長時間運(yùn)轉(zhuǎn)時，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產(chǎn)生粘著燒結(jié)，也可能因間隙過大而產(chǎn)生沖擊和震動造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。