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鍍鋅方矩管加工業(yè)表示，南昌鍍鋅方矩管由于具有優(yōu)良的熱鍍耐蝕性、深加工成型性、鋅型涂漆性和焊接性，材更以及良好的服務表面質量和綜合力學性能而被廣泛用于建筑鋼結構，汽車制造，更好機械制造，南昌橋梁構造，熱鍍集裝箱龍骨，鋅型船舶制造等領域。材更

鍍鋅方矩管加工是服務利用電解的原理，通過金屬離子的更好電解過程在產(chǎn)品表面沉積一層金屬或合金層，以改變產(chǎn)品表面物理和化學性能，南昌使得鍍鋅板具有耐磨性、熱鍍裝飾性和耐沖擊性等，鋅型此外還能夠根據(jù)具體產(chǎn)品的特殊要求而涂覆某種特定的鍍層，如光能性和電磁性鍍層等，這樣可充分擴大鍍鋅方矩管的應用領域。

鍍鋅方矩管生產(chǎn)規(guī)格為：方管：20×20×1.3～500×500×16mm;矩形管：20×30×1.3～400×600×16mm .

鍍鋅方矩管加工電鍍工藝主要有預處理、電鍍及鍍后處理等過程，鍍層的質量取決于材料的電鍍過程，而電鍍過程又受很多因素的影響，歸納六大因素如下：

1、鋅含量：鋅塊的鋅純度越高，其光亮范圍越窄，汽車板就更易獲得較厚的鍍層，鍍層中鐵含量也會較低;當鋅塊的純度太低時，其光亮范圍會較寬，要達到規(guī)定的鋅層厚度就需要更長的時間，這就會導致鍍鋅層中鐵含量較高。

2對反應具有雙重影響，當其含量太高時，高溫操作過程中易出現(xiàn)燒焦現(xiàn)象;而其含量過低時，溶液分散能力較差，這樣會降低鋅層的質量。

3、鐵含量：當鐵含量太高時，鍍層中的鐵會相應較多，會導致產(chǎn)品鈍化膜光亮度不足;而鐵含量太低則會導致鍍鋅層中鐵含量較低，降低汽車板的耐蝕性，且會導致汽車板表面偏橄欖色。

4、光亮劑：現(xiàn)在使用較多的光亮劑由ZF-100A和ZF-100B混合組成，前者濃度太高會增強鍍層的脆性，而太低會造成低電流區(qū)的鍍層較為稀疏，出現(xiàn)鈍化不均現(xiàn)象。5、溫度：電鍍過程中溫度太高會導致溶液分散能力下降，鍍層中鐵含量升高，鈍化不均勻;而反應溫度過低時，高電流密度區(qū)會容易燒焦，鍍層脆性較大且沉積速度較慢。

6、移動速度：電鍍過程中須保證陰處于移動狀態(tài)，如果移動速度太快，電鍍過程中高電流密度區(qū)鍍層會較粗糙;而移動速度太慢又可能產(chǎn)生氣流，造成了材料鍍層的不均。

鍍鋅方矩管是采用鋅作為電鍍金屬，在溶液中電解出Zn2+，然后在鍍鋅方矩管表面沉積，形成一層均勻而致密的鋅金屬層。與其他金屬相比，鋅屬于一種金屬，既易溶于酸，也能溶于堿，在溶液中更易電解出金屬離子。鍍鋅方矩管加工過程中應在以上方面加以注意，以生產(chǎn)出高質量的合格鍍鋅方矩管產(chǎn)品

鍍鋅鋼管是一種優(yōu)良的建筑材料，廣泛應用于生活，深受廣大用戶的歡迎，鍍鋅鋼管在價格和質量上都有很好的優(yōu)勢，除此之外，還具有其它普通鋼管難以比擬的一些優(yōu)勢。一方面，鍍鋅管具有強的耐腐蝕性，即使將其放在潮濕的環(huán)境中也不會造成太大問題。作為一種保護措施，鍍鋅鋼管表面涂有鋅層。鍍鋅管分為冷鍍鋅管、熱鍍鋅管，鍍鋅鋼管用初鍍鋅鋼管作管用，鍍鋅鋼管熱鍍或鍍鋅層。電鍍能提高鋼管抗腐蝕能力，延長其使用壽命。

鍍鋅管主要用途：常用鍍鋅管，現(xiàn)在主要用于煤氣、暖氣的輸送。用鍍鋅管作管道，鍍鋅管技術要求：

1、牌號和化學成分：鍍鋅鋼管用鋼的牌號和化學成分應符合GB3091中規(guī)定的黑管用鋼的牌號和化學成分；

2、制造方法：制造黑管(電焊或電焊)的方法由制造廠選擇。采用熱鍍鋅法鍍鋅。

H型鋼是由工字型鋼優(yōu)化發(fā)展而成的一種斷面力學性能更為優(yōu)良的經(jīng)濟型斷面鋼材，尤其斷面與英文字母"H"相同而得名。其特點如下:

一、翼緣寬，側向剛度大。

二、抗彎能力強，比工字鋼大約5%-10%。

三、翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡便。

四、 與焊接工字鋼相比，成本低，精度高，殘余應力小，無需昂貴的焊接材料和焊縫檢測，節(jié)約鋼結構制作成本30%左右。

五、相同截面負荷下.熱軋H鋼結構比傳統(tǒng)鋼結構重量減輕15%-20%。

六、與砼結構相比，熱軋H鋼結構可加大6%的使用面積，而結構自重減輕20%一30%，減少結構設計內力。

七、H型鋼可加工成T型鋼，蜂窩梁可經(jīng)組合形成各種截面形式，滿足工程設計與制作需求。