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把破碎后的江陰帶電鋰電池物料（有惰性氣體保護）直接進無氧裂解系統(tǒng)，帶電鋰電池加熱在裂解系統(tǒng)內(nèi)放電發(fā)熱使帶電電能二次利用，磷酸同時對電解質(zhì)、鐵鋰塑膜、錳片塑膠和粘合劑等有機物進行自身裂解，收購收經(jīng)裂解產(chǎn)生的公司可燃氣凈化后對裂解系統(tǒng)供熱，裂解后的豐富物料經(jīng)過冷卻，由磁選風選后把鐵、江陰鎳、磷酸鋁塊、鐵鋰銅塊、錳片不銹鋼分選出，收購收經(jīng)再把分選出裂解極片經(jīng)摩擦脫粉篩選分級，公司把極粉和金屬顆粒分離，豐富金屬顆粒再經(jīng)過分級比重分選進行銅鋁分離。江陰產(chǎn)生的各種廢氣、裂解可燃氣及抽真空經(jīng)綜合燃燒系統(tǒng)燃燒供熱，燃燒尾氣經(jīng)過冷卻噴淋，水汽分離和吸附進行達標排放。

廢舊電池經(jīng)拆解后主要可以獲得金屬外殼、鋁箔片、銅箔片、塑料隔膜，金屬外殼和塑料隔膜被統(tǒng)一回收專業(yè)化處理，而鋁箔片和銅箔片則通過不同的處理手段進行不同的資源化回收利用。

同時，在對廢舊磷酸鐵鋰電池電極片進行處理前，需要根據(jù)它內(nèi)部的組成特性進行相應(yīng)的前期預(yù)處理，主要包括對電池殘余電量進行放電、電池拆解及金屬外殼破碎等。

回收磷酸鐵鋰錳片，鋰離子電池還是以小容量、低功率電池為主，中大容量、中高功率的鋰離子電池尚開始試水大規(guī)模生產(chǎn)，使得鋰離子電池逐步在中大容量UPS、中大型儲能電池、電動工具、電動汽車中得到廣泛應(yīng)用。

磷酸鐵鋰電池雖不含鎳鈷錳等有價技術(shù)元素，其1.1%的鋰元素含量高于我國開發(fā)利用的品位僅為0.8%～1.4%(Li2O)的原礦(對應(yīng)到鋰含量僅0.4%～0.7%)。貴重金屬價格的上漲及礦產(chǎn)資源的稀缺使得廢舊鋰離子電池回收的價值凸顯，回收效率高，較直接開采礦石的生產(chǎn)方式更具有成本優(yōu)勢。