價(jià) 格：面議

礦用運(yùn)輸車常見(jiàn)型號(hào)參數(shù)

生產(chǎn)礦用運(yùn)輸車、礦用礦用四輪驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸車和后驅(qū)自卸車、器材寬1.3m-2.2m、運(yùn)輸噸位4-35噸的礦用車輛、按制動(dòng)方式生產(chǎn)的器材空氣制動(dòng)和濕式制動(dòng)、按行駛方式生產(chǎn)的運(yùn)輸后驅(qū)和四輪驅(qū)動(dòng)車輛，車型眾多，礦用滿足客戶的器材不同需求。我廠生產(chǎn)的運(yùn)輸礦山運(yùn)輸車輛已覆蓋國(guó)內(nèi)礦山運(yùn)輸市場(chǎng)60%的份額，故障率低，礦用載重大，器材大大降低了運(yùn)輸成本和車輛購(gòu)置成本。運(yùn)輸

1.工藝：整車技術(shù)更具突破性，礦用整車分體生產(chǎn)，器材任意拆裝，運(yùn)輸方便下井或售后維修

2.發(fā)動(dòng)機(jī)：選用長(zhǎng)柴、云內(nèi)、玉柴為動(dòng)力，打造強(qiáng)大的汽車中心。

3.材質(zhì)：鋼材及螺釘件均為國(guó)標(biāo)鋼材。在生產(chǎn)裝配過(guò)程中，嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)高水平。

4.變速箱：選用東方、萬(wàn)騰等品牌變速箱，故障率低，維修費(fèi)用低。

5.配件：基本都是市場(chǎng)上通用的配件，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)高水平，更換配件時(shí)在當(dāng)?shù)馗菀踪I到。

聯(lián)系人：田經(jīng)理