價(jià) 格：面議

酸洗把沉降.將蒸餾后的沈陽收找機(jī)油放入大燒杯中，加熱至35℃，廢機(jī)慢慢加入約6~8%的對(duì)好濃硫酸(30分鐘內(nèi)加入)。這時(shí)，沈陽收找濃硫酸和廢油中的廢機(jī)膠體.瀝青狀雜質(zhì)和其他磺化反應(yīng)。為了去除這些磺化雜質(zhì)，對(duì)好加入10%的沈陽收找燒堿溶液，占機(jī)油體積的廢機(jī)1%，起到凝結(jié)劑的對(duì)好作用，加速雜質(zhì)的沈陽收找分層。加入堿后，廢機(jī)攪拌5分鐘，對(duì)好靜置一段時(shí)間，沈陽收找分層明顯。廢機(jī)上層油呈黃綠色，對(duì)好無黑色顆粒等雜質(zhì)。

堿清洗的步驟是去除廢油中的有機(jī)酸和中和酸清洗時(shí)殘留的硫酸。在另一個(gè)燒杯中加入酸洗油，加熱至90℃，慢慢加入碳酸鈉粉末，占機(jī)油質(zhì)量的5%，20分鐘后檢查機(jī)油的酸堿度。取兩個(gè)試管，各加1mL蒸餾水，一種添加2滴酚酞試劑，另一種添加2滴橙試劑。然后在兩個(gè)試管中加入1個(gè)樣品mL，振蕩3分鐘，如果兩個(gè)試管中的水溶液層顏色不變，說明油是中性的，那么機(jī)油就應(yīng)該變得清亮。

汽油.分別精制柴油餾分。整個(gè)過程不僅保證了產(chǎn)品質(zhì)量，而且通過去除雜質(zhì)的裝置，設(shè)備投資簡單.體積可以縮小，工藝可以簡化，生產(chǎn)周期可以縮短。獲得的油品質(zhì)量好，透明度高，能達(dá)到礦泉水的效果，含碳量低，屬于無鉛汽油，能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)93#汽油。

除水:將廢機(jī)油收集到集油罐中，放入煉油罐中，加熱至70~80℃停止加熱后，讓它靜置24小時(shí)左右，排出表面的開水，然后慢慢上升到120℃(油溫接近100℃要慢慢加熱，防止油沸騰溢出)，使水分蒸發(fā)，大約兩小時(shí)后，油不翻，油面出黑油氣。

廢油對(duì)人體的危害是什么?廢油含有引起突變、致癌和畸形的物質(zhì)，但也含有氮化合物、硫化合物、石油飽和烴，會(huì)對(duì)人體造成極大的傷害。如果你長時(shí)間聞到廢油的刺鼻氣味，它可能會(huì)給人體的呼吸道和肺部帶來慢性炎癥，也可能導(dǎo)致肺氣腫。

看來，廢油的正式處理是非常重要的。然而，目前，除了廈門合格的企業(yè)回收廢油外，其他廢油的下落仍在黑箱中，尚不清楚。也就是說，廈門每年有數(shù)千噸廢油需要陽光處理，標(biāo)準(zhǔn)處理。

回收廢油如何識(shí)別假油。

偷天換日，看看回收廢油廠家如何解開假機(jī)油之謎?

使用假油不僅會(huì)大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，甚至在車輛行駛過程中自燃。

目前，只有制造商和國家相關(guān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)才能很好地區(qū)分機(jī)油的真實(shí)性。市場上的假冒偽劣機(jī)油部分以次充好，部分直接從廢機(jī)油轉(zhuǎn)化而來。很難區(qū)分潤滑油的真?zhèn)?。簡單的方法是聞一聞，看看油?/p>

就氣味而言，一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的氣味相對(duì)溫和。如果有刺鼻的氣味，特別是燃油的氣味很重，可能是再生油。從外觀上看，真正的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油顏色淺而透明，沒有雜質(zhì)、懸浮物和沉淀物，搖動(dòng)時(shí)流動(dòng)性好。假發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或油顏色較深，或有雜質(zhì)沉淀物，或氣味強(qiáng)烈且刺激性差，搖動(dòng)時(shí)流動(dòng)性差，或用手觸摸拉絲。

另外，不同品牌的機(jī)油配方不同，可以通過檢測微量元素來區(qū)分真?zhèn)巍６覍?duì)于普通消費(fèi)者來說，操作起來相當(dāng)困難，不太現(xiàn)實(shí)。

回收廢油是一項(xiàng)具有長期意義和現(xiàn)實(shí)意義的工作。為做好這項(xiàng)工作，提高回收率和再生率，應(yīng)注意以下問題。

(1)要提高對(duì)廢油回收的意識(shí)形態(tài)認(rèn)識(shí)，全體員工應(yīng)認(rèn)識(shí)到提高回收率是節(jié)約能源的重要措施。因此，要克服浪費(fèi)廢油不算什么的不良傾向。

(2)加強(qiáng)廢油回收組織的建設(shè)。車間、分公司、團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)由專人負(fù)責(zé)，建立健全各項(xiàng)回收制度，落實(shí)機(jī)器和個(gè)人責(zé)任，不斷提高回收率。

(3)根據(jù)各種油的不同品種和品牌進(jìn)行回收。不同品種、不同品牌的廢油桶應(yīng)分類存放。特別是不要將潤滑脂混入潤滑油中，這會(huì)給廢油的回收帶來很大的困難。

(4)廢油收集桶應(yīng)有明顯的標(biāo)志，并涂上不同的顏色來表示差異，注意加蓋保存，防止雜物、水分進(jìn)入。

(5)注意將廢油回收納入企業(yè)節(jié)能計(jì)劃，制定回收指標(biāo)，作為獎(jiǎng)懲依據(jù)。

(6)注意回收方法：拆卸和清洗潤滑油管時(shí)，注意回收剩余油;拆卸和清洗油濾清器時(shí)，注意廢油的回收，用泡沫塑料收集系統(tǒng)凹面和角落的油，擠壓回收容器。

(7)儲(chǔ)存廢油的油桶等容器不得隨意移動(dòng)沉淀，以提高再生油的質(zhì)量。

廢油回收再利用工作干什么?

國內(nèi)在廢油回收再利用方面，已經(jīng)有了一個(gè)較好的基礎(chǔ)，并取得了一定的成就，但與世界先進(jìn)國家相比仍然落后。利用廢油精制高清晰度汽柴油.新方法和先進(jìn)的環(huán)保設(shè)備和裝置，經(jīng)過下述環(huán)節(jié)處理后，生產(chǎn)出的產(chǎn)品均可達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。

包括步驟：

(1)在廢油原料中添加一種特殊的催化劑，在中溫條件下進(jìn)行催化裂解，對(duì)廢油及各種礦物油進(jìn)行裂解。

(2)裂解所得氣體組分在固定床上進(jìn)一步催化裂化，得到油品蒸氣;(3)石油蒸氣分離，將汽油、柴油的餾分分開收集;

(4)汽油、柴油餾分被單獨(dú)提純。全過程除雜裝置除雜，不僅保證了產(chǎn)品質(zhì)量，而且設(shè)備投資簡便，可縮小體積，工藝簡化，縮短生產(chǎn)周期。所得油品質(zhì)好，透明度高，可達(dá)到礦泉水的含碳量低，屬于無鉛汽油，可達(dá)到國標(biāo)93#汽油的標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)油量大，廢油回收利用后所獲得的油品總重達(dá)90%以上。

「廢油是珍寶，它有許多用途，只要用得好，就可以一本萬利。八月十七日中午，記者在市區(qū)沿江南路一輛摩托車修理鋪偶然遇到一家收購廢舊機(jī)油的市里人紀(jì)某，在談到廢舊機(jī)油用途時(shí)，紀(jì)某對(duì)此毫不知情。據(jù)紀(jì)某說，在很多人眼中，又臟又黑、沒用的廢機(jī)油，經(jīng)過特別處理后，竟然變成“全身都是寶”?

"精煉油"

如今有幾家信譽(yù)不佳的摩托車修理店，給客戶換油都是用廢機(jī)油提煉而成。“使用廢機(jī)油，可以節(jié)約很多成本，一般我們都會(huì)采用精煉的方法，除去廢機(jī)油里面的雜質(zhì)、塵埃、鐵屑和一些色素，這樣就能制作出雖然劣質(zhì)，但能頂?shù)米∮?。紀(jì)某告訴記者。當(dāng)記者問及，是否擔(dān)心報(bào)廢機(jī)油對(duì)車輛的有效壽命造成損害時(shí)，紀(jì)某表示，在短期內(nèi)車輛是沒有大問題的，只有“久積成疾”，才能看得出來。土法精煉不外乎“加藥沉淀”、“火燒過濾”等方法。

「制補(bǔ)漏」

「除精煉廢機(jī)油外，另一項(xiàng)用途是制造補(bǔ)漏料。」紀(jì)某接著說。用廢機(jī)油、瀝青、塑料燒制的房屋補(bǔ)漏材料，成本低，一般人看不到，可以以次充好，以劣充優(yōu)，到市民家中上門維修，可收取補(bǔ)漏費(fèi)用，但補(bǔ)漏效果卻是微不足道。紀(jì)某心滿意足地說：“不久前，市區(qū)一戶人家的房屋窗戶窗戶漏水，一到下雨就會(huì)有雨水滲入墻內(nèi)。女戶主要求補(bǔ)漏人員攜帶補(bǔ)漏材料及工具到戶服務(wù)。修補(bǔ)人員帶來了一種用廢機(jī)油等制成的補(bǔ)漏液，給家里人補(bǔ)。而且補(bǔ)水的價(jià)格一公斤就要幾十元。修理過程中，補(bǔ)漏人員將大量補(bǔ)漏材料澆進(jìn)縫隙里，工程完工一結(jié)，光材料費(fèi)用就高達(dá)1600元，其實(shí)成本只有區(qū)區(qū)幾元。記者問道：“這種補(bǔ)漏還可以用?”"只要錢到手，管他有用沒用。"紀(jì)某一臉“無所謂”。