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隧道防火涂料怎么施工好一些？

涂刷隧道防火涂料的中山裝飾過程包括施工準備、施工步驟和驗收等。品竹該涂料的隧道施工通常采用分層間隔性施工工藝，即分基層和表層施工。防火該涂料主要適用于高層建筑、涂料公路隧道、有限鐵路隧道的公司防火材料。

隧道防火涂料主要適用于公路隧道、中山裝飾鐵路隧道的品竹防火，還適用于石化工程、隧道高層建筑、防火鋼結(jié)構(gòu)、涂料地下車庫的有限防火需要。公路隧道一般在山區(qū)，公司 隧道洞為陰涼、中山裝飾潮濕、通風性也較差?；炷羶?nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長隧道多遠離城市,無可靠的消防水源，隧道中的車流量不均衡,車載物品不確定，火災荷載不確定，這些決定洞內(nèi)涂裝_工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其優(yōu)異的防水性能，防霉變性能和防火性能。BF隧道專用防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24小時，環(huán)境溫度不得低于4°C。

現(xiàn)今國內(nèi)隧道防火的主要缺陷有以下幾點：

涂層太厚

如按 ISO 834 曲線升溫，耐火性能達到 3h ，一般涂料涂層厚度約需 20 ～ 30 mm ；由于涂層較厚，需要多次噴涂，施工困難。如按碳氫曲線升溫，隧道防火涂料不能承受快速升溫的熱沖擊，可能在幾分鐘內(nèi)就發(fā)生爆裂，不能滿足隧道的特殊防火要求。

粘結(jié)強度低

隧道防火涂料的粘結(jié)強度一般為 0.1MPa ，車輛在隧道通行時，會產(chǎn)生強風和震動，不能滿足隧道的實際需要。

其他缺陷

未注重涂層毒性研究，一旦發(fā)生火災，將影響火災的撲救和隧道的修復。

耐水性較差，涂層長期處于隧道的潮濕環(huán)境中，會積水、甚至脫落。

隧道防火涂料產(chǎn)品特點：

1、隧道防火涂料不含石棉及有害物質(zhì)，生產(chǎn)、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味?；馂臅r不釋放有毒氣體，產(chǎn)煙毒性達到AQ－1級，符合環(huán)保的要求。

2、由工廠配制好，單組份包裝，施工現(xiàn)場混和攪拌施工，操作簡便。

3、直接噴涂和抹涂施工，干燥固化快。

4、涂層輕、粘結(jié)牢、強度高，耐老化和防水性能優(yōu)越。