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價 格:面議
食品快運(yùn)與第三方物流簽訂運(yùn)輸合同注意事項:
1、成都食品運(yùn)達(dá)時間的雙流速及“時效性”(食品是有保質(zhì)期的);
2、根據(jù)食品特點(diǎn),區(qū)食應(yīng)對車輛有特別要求(如:速凍食品的品快冷藏溫度要求;海鮮產(chǎn)品的供氧要求等);
3、車輛的運(yùn)物衛(wèi)生要求及防潮濕、防壓、流提流方防鼠、供各防污染等;
4、種國根據(jù)產(chǎn)品特性制定運(yùn)輸規(guī)范.
食品物流相對于其他行業(yè)物流而言,際物具有其突出的案快特點(diǎn):
一是為了保證食品的營養(yǎng)成分和食品性,食品物流要求高度清潔衛(wèi)生,成都同時對物流設(shè)備和工作人員有較高要求;
二是雙流速及由于食品具有特定的保鮮期和保質(zhì)期,食品物流對產(chǎn)品交貨時間即前置期有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn);
三是區(qū)食食品物流對外界環(huán)境有特殊要求,比如適宜的品快溫度和濕度;四是生鮮食品和冷凍食品在食品消費(fèi)中占有很大比重,所以食品物流必須有相應(yīng)的運(yùn)物冷鏈。
中國食品物流供應(yīng)鏈被定位為“昂貴,耗損食品,無利可圖,容易造成食物中毒”,我國食品行業(yè)有著負(fù)面的公眾形象。據(jù)統(tǒng)計,我國每年食物中毒報告例數(shù)約為24萬人,專家估計這個數(shù)字尚不到實際發(fā)生數(shù)的 1/10。這為我國食品業(yè)在國際市場上的競爭創(chuàng)造了不利因素,也使我國消費(fèi)者對食品行業(yè)缺乏信心和忠誠度。
眾所周知,中國大地興起了一股“物流熱”,物流被成為“第三利潤源泉”和“冰山的一角”,充分說明了其將會帶來的巨大的潛力和成本節(jié)約。一般來說,物流的定義是:物流是對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從供應(yīng)地到消費(fèi)地的有效率、有效益的流動和儲存,進(jìn)行計劃、執(zhí)行和控制,以滿足客戶需求的供應(yīng)鏈過程的一部分。由此可見,物流是一個提供整合的服務(wù)和理念,它將以往獨(dú)立的生產(chǎn)和運(yùn)輸過程綜合起來,從全局化的角度出發(fā)來看待問題。而我們食品行業(yè)面臨的眾多問題,恰恰就是需要物流軟件的管理思想和硬件的物質(zhì)支持。將物流引入食品行業(yè),是我國食品行業(yè)勢在必行的改變和趨勢。