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含氮的后湖話隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團，街道接聽與有機游離基化合，隧道中斷連鎖反應(yīng)，膩粉降低溫度。噴涂 膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，承接形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護的后湖話物體，延遲熱量與基材的街道接聽傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的隧道強度下降。隧道專用防火涂料分類：飾面隧道專用防火涂料；木材隧道專用防火涂料；鋼結(jié)構(gòu)隧道專用防火涂料。膩粉

隧道防火涂料是噴涂在飾面型防火涂料基礎(chǔ)上結(jié)合自身要求發(fā)展起來的，因而原料的承接研究及選用可參考飾面型防火涂料。隧道防火涂料作為特種涂料，后湖話除了應(yīng)具有普通涂料的街道接聽裝飾作用和對電纜基材提供物理保護外，還需要具有阻燃耐火的隧道特殊功能，這就要求它們在一定溫度下能發(fā)泡形成防火隔熱層。

膨脹劑 是隧道防火涂料的另一個主要成分，約占涂料總體積的 8% ～ 10% 。高溫時，涂料成分發(fā)生改變，膨脹劑迅速發(fā)生膨脹，從而形成多孔的隔熱層，阻止熱量向隧道砌體的傳遞。膨脹蛭石、重鉻酸銨為無機發(fā)泡材料；三聚氰胺、季戊四醇、聚磷酸銨是成熟的有機發(fā)泡體系，多在薄型或超薄型防火涂料中使用。

隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，城市建設(shè)加快，流動人口迅速增加，交通建設(shè)及完善顯得尤為重要。而隧道以其實現(xiàn)目標(biāo)距離短、占地面積少、對自然環(huán)境及景觀破壞程度小、造價低的特點受到了規(guī)劃建設(shè)者的青睞。但是隧道結(jié)構(gòu)一般是由石塊和鋼筋混凝土壘砌而成，溫度升至 60 0 ℃ 時，混凝土強度損失達 50 % 以上，鋼材的屈服應(yīng)力降到常溫下屈服力 1/3 以下。