鄭州瀝青路面之碾壓
價 格:面議
1.壓實(shí)設(shè)備——鄭州瀝青路面之碾壓
每個攤鋪機(jī)應(yīng)配備不少于2臺11~13t的雙鋼筒壓路機(jī)、一臺輪胎壓路機(jī)和一臺小型壓路機(jī)。瀝青路面
2.壓路機(jī)組合——鄭州瀝青路面之碾壓
應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟,以達(dá)到壓實(shí)效果。瀝青路面推薦采用1臺雙鋼輪壓路機(jī)初壓,鄭州之碾1臺輪胎壓路機(jī)隨后復(fù)壓,瀝青路面1臺雙鋼輪壓路機(jī)在后面終壓收光,鄭州之碾1臺小型振動壓路機(jī)碾壓左右路緣石或邊角等地方。瀝青路面為了保證施工壓實(shí)度滿足要求,鄭州之碾中、瀝青路面下面層應(yīng)采用25t以上膠輪壓路機(jī)和鋼輪壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)的鄭州之碾方式。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的瀝青路面速度碾壓,壓路機(jī)的鄭州之碾碾壓速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。
3.碾壓工藝——鄭州瀝青路面之碾壓
⑴瀝青混合料的壓實(shí)前進(jìn)靜壓返回起振。壓路機(jī)應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓,鄭州之碾做到“緊跟、有序、慢壓、高頻、低幅”,應(yīng)盡量保證瀝青混合料在高溫條件下完成碾壓。碾壓速度要均勻,起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行,不得隨意調(diào)頭。
⑵初壓應(yīng)在155~165℃溫度下進(jìn)行,并不得產(chǎn)生推移、裂縫。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時,應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無支擋時,可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高,然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可以邊緣先空出寬30~40cm,待壓完遍后,將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣,以減少向外推移。
⑶復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行,為防止壓路機(jī)粘附混合料,應(yīng)盡可能在高溫狀態(tài)下碾壓。采用膠輪加鋼輪壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時,首先鋼輪壓路機(jī)前進(jìn)靜壓后返回起振,復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī)。
⑷終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓,不宜少于兩遍,消除輪跡,提高平整度。終壓溫度>110℃。
4.碾壓注意事項(xiàng)——鄭州瀝青路面之碾壓
⑴碾壓遍數(shù)應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)路段確定程序進(jìn)行碾壓,現(xiàn)場設(shè)專人指揮碾壓,記錄碾壓次數(shù)。
⑵壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求,不可過分追求平整度指標(biāo)而犧牲壓實(shí)度要求,也不可過壓而使剩余空隙率減少。
⑶壓路機(jī)的碾壓段長度以攤鋪速度平衡為原則選定,并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機(jī)不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓的總長度不宜超過100米。
⑷壓路機(jī)碾壓過程中膠輪壓路機(jī)嚴(yán)禁灑水,為了防止粘輪宜采用植物油與水的混合液(1:1)涂抹;雙鋼輪壓路機(jī)應(yīng)嚴(yán)格控制灑水量,以瀝青不粘輪為原則。
⑸在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上,不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。
⑹應(yīng)隨時觀察路面早期的施工裂縫,發(fā)現(xiàn)因過分振動或推移產(chǎn)生的微裂縫應(yīng)及時采取措施處理。