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廢機油的長春齒輪再生，就是雙陽收客上用沉降、蒸餾、戶服酸洗、長春齒輪堿洗、雙陽收客上過濾等方法除去機油里的戶服雜質(zhì)，是長春齒輪有毒的物質(zhì)，屬于國家標注的雙陽收客上固體危險廢物。廢機油嚴禁隨意買賣，戶服應(yīng)該交由有資質(zhì)的長春齒輪廢油處理企業(yè)來處理。

根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、雙陽收客上《危險廢物經(jīng)營許可證管理辦法》、戶服《危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》等規(guī)定，長春齒輪廢機油、雙陽收客上柴油、戶服重油等均屬于國家規(guī)定的危險廢物。產(chǎn)生危險廢物的單位和個人，必須向環(huán)境保護行政主管部門申報危險廢物的種類、產(chǎn)生量、流向、貯存、處置等有關(guān)資料，并按國家有關(guān)規(guī)定處置危險廢物。從事危險廢物收集、貯存、處置危險廢物經(jīng)營活動的單位，必須向環(huán)境保護行政主管部門申請領(lǐng)取經(jīng)營許可證。由省級環(huán)境保護行政主管部門辦理。

潤滑性 在各種條件下，發(fā)動機油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的能力，叫做發(fā)動機的潤滑性。 發(fā)動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。 低溫操作性 從發(fā)動機油方面保證發(fā)動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能，叫做發(fā)動機油的低溫操作性。 發(fā)動機潤滑油的低溫操作性包括有利于低溫起動和降低起動磨損兩方面。 評定發(fā)動機潤滑油低溫操作性的指標主要有低溫動力粘度，邊界泵送溫度和傾點。

燃料經(jīng)濟型等級劃分 由于歐洲在發(fā)動機設(shè)計、車輛行駛條件及政府對節(jié)能和環(huán)境保護等政策方面，與美國有顯著差別，因此這種差別也反映在歐洲汽車制造商對發(fā)動機油性能的關(guān)注重點及程度也不相同。歐洲汽車工業(yè)十分注意節(jié)能，把汽車燃料經(jīng)濟性放在首位，兼顧動力性和排放性能。 ACEA歐洲潤滑油分類標準，的2007版的分類為3個系類。分別為： A/B系列：汽油和輕負荷柴油發(fā)動機油 C系類：適應(yīng)催化劑型發(fā)動機油 E系列：重負荷柴油發(fā)動機油 其中A/B系列包括：A1/B1；A3/B3；A3/B4；A5/B5。 C系列包括：C1；C2；C3；C4。 E系列包括：E2；E4；E6；E7。

發(fā)動機作為一種機械，對于潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面，如要求有適當(dāng)?shù)恼扯?，一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發(fā)動機又是一種特殊的機械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有： 1）對發(fā)動機總的要求是體積小，重量要輕，機構(gòu)緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。 2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使?jié)櫥驼扯认陆?，油膜形成較困難。