價 格：面議

1、唐山木托盤與叉車、木包貨架等配合使用的裝箱注意事項A、液壓車和叉車在使用木托盤過程中，定制叉刺之間的技術(shù)距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進叉口外緣，進叉深度應(yīng)大于整個木托盤深度的實力2/3以上。 緣，雄厚進叉深度應(yīng)大于整個木托盤深度的唐山2/3以上。

B、木包液壓車和叉車在使用木托盤運動過程中，裝箱應(yīng)保持勻速度進退和上下，定制避免急剎、技術(shù)急轉(zhuǎn)引起木托盤受損、實力造成貨物倒塌。雄厚

C、唐山木托盤上貨架時，應(yīng)保持木托盤在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置，木托盤長度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。

2、固定方式木托盤承載貨物的固定方式。木托盤承載的貨物進行固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相互配合使用。

3、載重重量木托盤的載重質(zhì)量。每個木托盤的載重質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸。為了保證運輸途中的，所載貨物的***高度，不應(yīng)超過木托盤寬度的三分之二。

木托盤還可以解除繁事的重體力勞動，減少工傷事故的發(fā)生，從根本上做到“以人為本”。木托盤化的裝卸和搬運工作，可以使叉車、吊車和輸送機等設(shè)備充分的發(fā)揮它的功能，為物流裝卸搬運的機械化和自動化創(chuàng)造有利條件。

國家質(zhì)檢總局《進境貨物木質(zhì)包裝檢疫監(jiān)督管理辦法》第二條對進境木質(zhì)包裝做出這樣的定義：木質(zhì)包裝是指用于承載、包裝、鋪墊、支撐、加固貨物的木質(zhì)材料，如木板箱、木條箱、木托盤、木框、木桶（盛裝酒類的橡木桶除外）、木軸、木楔、墊木、枕木、襯木等。不包括經(jīng)人工合成或者經(jīng)加熱、加壓等深度加工的包裝用木質(zhì)材料（如膠合板、刨花板、纖維板等）以及薄板旋切芯、鋸屑、木絲、刨花等以及厚度等于或者小于6毫米的木質(zhì)材料。

此案中，國外發(fā)貨企業(yè)堅持認(rèn)為集成材屬于人工合成板材，和膠合板、刨花板、纖維板性質(zhì)類似，不屬于木質(zhì)包裝。而實際上，集成材是由實體木材的短小料用膠合劑膠合而成，其每塊組成部分厚度均大于6毫米，首先從結(jié)構(gòu)上符合木質(zhì)包裝定義。

其次，集成材和膠合板、刨花板、纖維板雖然都是人工加工而成，但是由于原材料和加工工藝的不同，其各自的特性也不同。從植物防疫角度看，集成材在加工過程中并沒有改變木材的結(jié)構(gòu)和特點，和原木一樣是一種天然基材，仍有攜帶疫情的風(fēng)險，所以必須按照天然原木制成木質(zhì)包裝的標(biāo)準(zhǔn)進行檢疫管理。而膠合板、刨花板和纖維板一般是用旋切芯、鋸屑、木絲、刨花等非天然基材用粘合劑經(jīng)過人工合成或高溫高壓制成，加工過程已完全消除了攜帶疫情的風(fēng)險，因此可以不認(rèn)作木質(zhì)包裝進行檢疫管理。

第三，集成材加工預(yù)處理與木質(zhì)包裝檢疫除害處理要求是不相符的。國家質(zhì)檢總局有關(guān)木質(zhì)包裝檢疫除害處理的方法和過程規(guī)定，采用熱處理方式時必須保證木材中心溫度至少達(dá)到56℃，并持續(xù)作用30分鐘以上；采用熏蒸處理，其處理溫度、劑量、濃度和處理時間也有明確規(guī)定。檢疫除害處理完成后必須施加規(guī)定樣式的IPPC專用處理標(biāo)識。而集成材加工過程采用的烘干和處理，目的是為了將木材中的水分及油分烘出，以防止木材開裂變形，使產(chǎn)品具有一定的防腐、防蟲性，其預(yù)處理的烘干工藝要求保留部分水分，以免影響產(chǎn)品質(zhì)量，所以集成材的干燥效果達(dá)不到檢疫除害要求。處理使用的藥劑也不是檢疫除害處理采用的。

由此可見，集成材和木質(zhì)包裝在處理方式的目的、過程方法和處理效果上都是不同的，兩者不能互相替代，所以集成材的預(yù)處理并不能消除疫情攜帶風(fēng)險。

木托盤的正確運用有哪些地方需求注重的呢?

在合作叉車做周轉(zhuǎn)的過程中，應(yīng)注重托盤的額外載荷。一般來說，木托盤的額外動載不超越2噸。有時分，托盤在碼垛運用中，操作工人會為了進步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取，這樣之前的動載加倍了。實踐證明，超載是下降托盤運用壽數(shù)的直接元兇巨惡。

木托盤應(yīng)盡量輕放，防止落地時受力不均勻，發(fā)作損壞。可是，在實踐的運用中，輕放是不合實踐的。這就需求對木托盤自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤質(zhì)料的耐性。

木托盤應(yīng)盡量防止陽光暴曬，避免導(dǎo)致老化，縮短運用壽數(shù)。可是，跟著木托盤質(zhì)料的不斷創(chuàng)新，新式的共聚聚丙烯木托盤逐步適用于各種室外環(huán)境下運用。長時間的室外運用也不易老化、變形。

木托盤在合作貨架運用的時分，應(yīng)注重托盤的額外貨架載，禁止超載運用。尤其是在合作貫通式立體貨架運用時，對托盤的跨度需求較高。必要時，需求依據(jù)運用情形，在托盤的底部添加鋼管，來添加托盤的貨架載