價(jià) 格：面議

中國(guó)市場(chǎng)是合肥戶UPS全球業(yè)務(wù)中非常重要的一環(huán)。自1988年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，際快

UPS在中國(guó)的遞咨服務(wù)范圍覆蓋330多個(gè)商業(yè)中心和主要城市，每周連接中國(guó)和美國(guó)、詢熱歐洲以及亞洲其他國(guó)家和地區(qū)的忱服航班近200個(gè)班次。為了增加運(yùn)力滿足空運(yùn)需求，每位客UPS部署了新型的合肥戶波音747-8運(yùn)輸貨機(jī)，航空貨運(yùn)能力相比之前波音747-400s型運(yùn)輸貨機(jī)提高15% 。際快

自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，遞咨UPS就制定了長(zhǎng)期的詢熱投資和發(fā)展計(jì)劃。

道路優(yōu)化與導(dǎo)航集成系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱為ORION）是忱服自1986年以來(lái)便開(kāi)展研發(fā)的幫助司機(jī)路實(shí)現(xiàn)路線選擇化的系統(tǒng)。

UPS于2017年實(shí)現(xiàn)將ORION系統(tǒng)應(yīng)用于北美的每位客5.5萬(wàn)條線路中。據(jù)統(tǒng)計(jì)，合肥戶ORION每年為UPS節(jié)省約1億英里、際快1000萬(wàn)加侖的遞咨燃料消耗，減少約100,000噸的二氧化碳排放 ] 。

UPS已經(jīng)和客戶及行業(yè)的技術(shù)合作伙伴就自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR, autonomous mobile robots）、射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）和無(wú)人機(jī)等項(xiàng)目開(kāi)展密切合作。這些新技術(shù)將進(jìn)一步提高供應(yīng)鏈效率，簡(jiǎn)化貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)、訂單履行和庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等流程 。

UPS成立這個(gè)創(chuàng)新中心的初衷，是希望以此做為物流技術(shù)的試驗(yàn)基地。未來(lái)，UPS也將攜手戰(zhàn)略合作伙伴在此共同孵化、測(cè)試、部署新一代技術(shù)，幫助企業(yè)在不斷變化的貿(mào)易環(huán)境中加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

UPS環(huán)保交通工具

· 新能源車(chē)輛

在全球，UPS部署了13000多輛低排放車(chē)輛。每天，UPS快遞司機(jī)駕駛可替代燃料的高科技車(chē)輛行駛超過(guò)100萬(wàn)英里。

在中國(guó)，UPS始終堅(jiān)持加強(qiáng)宣傳綠色發(fā)展理念，并積極配合地方政府部門(mén)研究新能源汽車(chē)便利政策，逐步提高新能源車(chē)輛使用比例。在UPS北京和西安操作網(wǎng)點(diǎn)，城市主城區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸車(chē)輛已實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)車(chē)覆蓋。