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所謂廢機油，長春柴油一是南關指機油在使用中混入了bai水分、灰塵、回收合理其他雜油和機件磨損產(chǎn)生的現(xiàn)場金屬粉末等雜質，導致顏色變黑，付現(xiàn)粘度增大。長春柴油

二是南關指機油逐漸變質，生成了有JI酸、回收合理膠質和瀝青狀物質?，F(xiàn)場

廢機油的付現(xiàn)再生，就是長春柴油用沉降、蒸餾、南關酸洗、回收合理堿洗、現(xiàn)場過濾等方法除去機油里的付現(xiàn)雜質，是有毒的物質，屬于國JIA標注的固體危險廢物。廢機油嚴禁隨意買賣，應該交由有資質的廢油處理企業(yè)來處理。

廢機油油體本身損壞不大，只是里面的添加劑在日積月累的使用中過期了，并且包含了發(fā)動機里的雜質。經(jīng)過提純，添加新的添加劑，可以成為再生機油重返市場，性能不變。美國這方面就很發(fā)達。

廢機油對于潤滑油要求不高的部位依然能夠起到潤滑的作用，比如我們自行車的鏈條，挖掘機、裝載機等一些設備的駕駛室鎖等一些機械的金屬鉸口都可以涂抹廢機油來起到潤滑、減摩、防銹的作用。

在建筑工地，廢機油可以用在建筑模板上以防止模板和水泥黏住分不開，還可以起到防銹、防蝕等作用。

用廢機油提煉的柴油給車輛使用雖然可能會損害車輛的燃油系統(tǒng)，但是給餐飲企業(yè)或一些機械廠用的爐灶使用則問題不大。而且用廢機油煉的燃料價格相對市場上的燃氣要便宜不少，一些餐飲企業(yè)和機械廠也愿意使用這種燃料油。

如果我們放棄這些廢油，那么在一定程度上，也是一種資源的浪費。我們不用擔心，因為我們可以廢油回收。我們可以利用回收的廢油經(jīng)過一系列的加工和加工。我們處理的廢油可以再次發(fā)揮自己的價值，并在其他行業(yè)和領域的再利用。這就不會給我們的自然環(huán)境造成一定的污染和破壞，同時也是一種資源的再利用。

隨著人們對環(huán)境意識的增強，廢油的去向是一個不容忽視的問題。同時,我國節(jié)能減排成為舉國關注的大事,利用則節(jié)能、漠視則污染的廢油理所當然地受到公眾的關注。"廢油的再生利用是節(jié)約能源的一個重要舉措，還有助于防止廢油污染環(huán)境。

機器運行一段時間后，機油發(fā)生了變化，我們稱之為“廢油”。由于潤滑油的某些成分在使用過程中由于氧化而劣化，并且各種雜質從外部混入，因此當降解的成分和雜質達到一定水平時，潤滑油不能連續(xù)使用，因此成為“廢品”。實際上，腐敗和雜質僅占廢油的一小部分。廢油中的雜質通常在1-25％的范圍內(nèi)，其余都是好成分。所以回收廢油只要加工良好，質量就可以達到新的油標準。