價(jià) 格：面議

主營(yíng)： 大小叉車3一20噸、北京汽車8--500噸、大噸隨車吊30--150噸。位叉各類拖車、車出車司貨車。租專 承接廠房搬家，業(yè)叉起重，北京設(shè)置裝卸，大噸組裝，位叉移位，車出車司搬運(yùn)等業(yè)務(wù) 我們擁有十幾年的租專吊裝經(jīng)驗(yàn)有一批工作經(jīng)驗(yàn)的吊車師傅，對(duì)各種高，業(yè)叉難，北京重，大噸險(xiǎn)的位叉吊裝工程有些豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。并具有特種起重設(shè)備的各種工具，可為各種場(chǎng)地設(shè)備的安裝就位服務(wù)。根據(jù)客戶要求，就近安排車輛。叉車配有專車運(yùn)輸，保證方便快捷到達(dá)客戶地點(diǎn)

您不知道的叉車出租收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，看這里

叉車出租的租金計(jì)算較為復(fù)雜，一般要看是哪種租賃模式。比如是短期還是長(zhǎng)期還是按天租賃。短期租賃比如淡旺季，長(zhǎng)期租賃比如每天都要使用等，還要根據(jù)使用的工況，使用的小時(shí)數(shù)，類型等等因素來(lái)計(jì)算租金。那么具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如何呢？

一般來(lái)說(shuō)租金是按照租賃方式來(lái)計(jì)算的，包括如下幾種：

1、短租

一般廠家會(huì)按照實(shí)際的工作量來(lái)計(jì)算，租期也是比較短，或者幾天之內(nèi)，都是臨時(shí)有一些貨物需要叉車，租金一般在幾千元到幾萬(wàn)元不等。

2、長(zhǎng)租

長(zhǎng)租一般會(huì)以月為計(jì)算單位，但使用期間車輛不能出現(xiàn)任何損壞情況，這種租賃方式一般每月收費(fèi)都在幾萬(wàn)及以上。

3、項(xiàng)目承包形式

這種形式收費(fèi)一般在萬(wàn)元以上或更貴。

很多使用單位現(xiàn)在都是以租代購(gòu)，意思就是以租賃的形式代替購(gòu)買。主要原因一般包括：購(gòu)買成本過(guò)高，保養(yǎng)費(fèi)用過(guò)大，長(zhǎng)期不使用閑置的折損過(guò)多等等，所以一般還是以租賃居多。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，我們可以預(yù)測(cè)叉車出租的市場(chǎng)是無(wú)可限量的。

現(xiàn)在很多人對(duì)各種各樣的需求日益豐富化，隨著生活水平的提高，需求也在逐步在改變，在我們身邊有很多不常用但是必須使用的產(chǎn)品，如果我們一次性消費(fèi)去購(gòu)買從經(jīng)濟(jì)角度考慮這是不合理的，是能夠租一段時(shí)間來(lái)用，這時(shí)租賃市場(chǎng)的需求就來(lái)了。

叉車出租是出租市場(chǎng)里的一類，但它卻有舉足輕重的作用，叉車出租在行業(yè)里是非常普遍的。叉車出租在目前來(lái)看市場(chǎng)需求是非常旺盛的，很多工地或倉(cāng)庫(kù)的搬運(yùn)都離不開(kāi)它，它在搬運(yùn)中的的確確扮演了太重要的角色。

叉車租賃業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推廣叉車租賃服務(wù)，在過(guò)去一年中，在行業(yè)內(nèi)外產(chǎn)生異常的噪音，仿佛其影響了整個(gè)叉車市場(chǎng)。據(jù)報(bào)道，歐美的叉車租賃市場(chǎng)約占市場(chǎng)的70%，有些國(guó)家甚至達(dá)到80%，而中國(guó)的叉車租賃市場(chǎng)還處于起步階段。我國(guó)叉車租賃的現(xiàn)狀是出現(xiàn)了以綜合服務(wù)為主的叉車市場(chǎng)，整合市場(chǎng)的必然趨勢(shì)是租賃、二手叉車改造和其他服務(wù)。

叉車出租在我們身邊就有很多人在做，在很多貿(mào)易市場(chǎng)都已經(jīng)形成規(guī)模，有的商家里就有好幾輛叉車，能夠滿足各種需求，不同噸位的叉車都有。叉車一次租賃的費(fèi)用是相當(dāng)高的，這也是很多人都在做的重要原因，有利潤(rùn)大家才會(huì)爭(zhēng)先恐后的努力去做市場(chǎng)，努力去占市場(chǎng)份額。叉車租賃在中國(guó)當(dāng)下是非常有前途的，是會(huì)給你帶來(lái)豐厚回報(bào)的行業(yè)。我們周圍如果有人在迷茫，不知所措，就建議他去做叉車租賃吧，這是一個(gè)真正賺錢的行業(yè)，是靠著踏踏實(shí)實(shí)的精神去做的。

車型分類電動(dòng)叉車通?？梢苑譃榱箢悾浩胶庵厥絺}(cāng)儲(chǔ)叉車、三支點(diǎn)式倉(cāng)儲(chǔ)叉車、堆高倉(cāng)儲(chǔ)叉車和前移式倉(cāng)儲(chǔ)叉車、搬運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)叉車、電動(dòng)牽引倉(cāng)儲(chǔ)叉車。

平衡重式倉(cāng)儲(chǔ)叉車

平衡重式倉(cāng)儲(chǔ)叉車以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源。承載能力 1.0～4.8噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。沒(méi)有污染、噪音小。

三支點(diǎn)式倉(cāng)儲(chǔ)叉車

三支點(diǎn)式倉(cāng)儲(chǔ)叉車也是以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源。承載能力1.0-2.0噸，該系列叉車具有無(wú)污染，噪音小，操作方便等特點(diǎn)。又因?yàn)橐匀c(diǎn)為支撐形式，故能實(shí)現(xiàn)90°轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑小，適用于窄通道或作業(yè)空間狹小的物料搬運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)。

堆高倉(cāng)儲(chǔ)叉車

堆高倉(cāng)儲(chǔ)叉車主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車。除了少數(shù)（如手動(dòng)托盤叉車）是采用人力驅(qū)動(dòng)的，其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，因其車體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車需要有備用電池。

前移式倉(cāng)儲(chǔ)叉車

前移式倉(cāng)儲(chǔ)叉車承載能力 1.0～2.5噸，門架可以整體前移或縮回，縮回時(shí)作業(yè)通道寬度一般為2.7～3.2米，提升高度可達(dá)11米左右，常用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。

搬運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)叉車

搬運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)叉車承載能力為 1.0～1.6噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)托盤搬運(yùn)叉車多了門架，貨叉提升高度一般在4.8米內(nèi)，主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。

電動(dòng)牽引倉(cāng)儲(chǔ)叉車

電動(dòng)牽引倉(cāng)儲(chǔ)叉車在某些工況下（如超市的配送中心），不需要整托盤出貨，而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個(gè)托盤，此環(huán)節(jié)稱為揀選。按照揀選貨物的高度，電動(dòng)揀選叉車可分為低位揀選叉車（2.5米內(nèi)）和中高位揀選叉車（可達(dá)10米）。承載能力2.0～2.5噸（低位）、1.0～1.2噸（中高位，帶駕駛室提升）。

通常配備一個(gè)三向堆垛頭，叉車不需要轉(zhuǎn)向，貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實(shí)現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨，通道寬度1.5～2.0米，提升高度可達(dá)12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升，考慮到操作視野的限制，主要用于提升高度低于6米的工況。高位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚺c低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囶愃疲呶获{駛?cè)蚨讯獠孳囈才溆幸粋€(gè)三向堆垛頭，通道寬度 1.5～2.0米，提升高度可達(dá)14.5米。其駕駛室可以提升，駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物，可以進(jìn)行揀選作業(yè)。電動(dòng)牽引車牽引車采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，利用其牽引能力（3.0～25噸），后面拉動(dòng)幾個(gè)裝載貨物的小車。經(jīng)常用于車間內(nèi)或車間之間大批貨物的運(yùn)輸。