價(jià) 格：面議

行李的成都分類

國航承運(yùn)的行李，按照運(yùn)輸責(zé)任分為托運(yùn)行李(CHECKED BAGGAGE)和非托運(yùn)行李(UNCHECKED BAGGAGE)。南航

托運(yùn)行李包裝

托運(yùn)行李需要包裝完善、國內(nèi)鎖扣完好、貨物捆扎牢固，運(yùn)輸能承受一定的免費(fèi)壓力，能夠在正常的上門操作條件下裝卸和運(yùn)輸，并應(yīng)符合下列條件：

A旅行箱、取貨旅行包和手提包等應(yīng)鎖好，成都以防內(nèi)物丟失。南航

B兩件以上的國內(nèi)包件，不能捆為一件。貨物

C行李上不能附插其他物品。運(yùn)輸

D竹籃、免費(fèi)網(wǎng)兜、上門繩子、草袋、塑料袋等不能作為行李的外包裝物。

E行李內(nèi)外應(yīng)寫明旅客的姓名、詳細(xì)地址、聯(lián)系電話。

航空托運(yùn)有哪些規(guī)定？今天我們就來了解一下。

1. 托運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)檢查托運(yùn)人的有效身份證件。按要求寫貨物托運(yùn)書，明確是否保險(xiǎn)，是否填寫聲明價(jià) 值，并由托運(yùn)人接貨人雙方簽字或蓋章。

2. 托運(yùn)人對托運(yùn)書的真實(shí)性，準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

3. 托運(yùn)政府限制運(yùn)輸及需要向公安，檢疫等政府部門辦理有關(guān)手續(xù)的貨物，應(yīng)隨附有效證明。

4. 運(yùn)輸條件不同或性質(zhì)相互對立的貨物，應(yīng)分別辦理托運(yùn)手續(xù)。

5. 貨物包裝應(yīng)適合航空運(yùn)輸?shù)囊?，?yán)禁用草袋包裝和草繩捆扎。

貨物重量按毛重計(jì)算，計(jì)量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時(shí)，按1公斤計(jì)算。貴重物品按實(shí)際毛重計(jì)算，計(jì)算單位為0.1公斤。

非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40×60×100厘米。寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過250公 斤，體積一般不超過100×100×140厘米。超過以上重量和體積的貨物，承運(yùn)人可依據(jù)機(jī)型及出發(fā)地和目的地機(jī)場的裝卸設(shè)備條件，確定可收運(yùn)貨物的較大重量和體積。

機(jī)場貨運(yùn)之所以這么快，是因?yàn)槠溥\(yùn)輸車輛的速度要比傳統(tǒng)的車輛和船舶都要快一些，因?yàn)闄C(jī)場貨運(yùn)的載體主要是飛機(jī)，然后輔以汽車等其他交通工具。特別是對于需要跨省運(yùn)輸?shù)呢浳?，選擇機(jī)場貨運(yùn)可以節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間。