地 址:遼寧省大連市高新園區(qū)億陽路3A號(hào)三豐大廈22樓 電 話:029-93332243 網(wǎng)址:www.fzrmw.com.cn 郵 箱:wjd0v1@163.com
價(jià) 格:面議
起升或下降
(1)嚴(yán)格按載荷表的亞吉陽區(qū)規(guī)定,禁止超載,吊車禁止超過額定力矩。出租誠 在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置(acs系統(tǒng)),服務(wù)禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷,亞吉陽區(qū)禁止從駕駛室前方吊貨。吊車
(2)操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿,出租誠開始起升前,服務(wù)檢查離合器桿必須處于斷開位置上。亞吉陽區(qū)
(3)自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用荷的吊車30%時(shí)使用,禁止在自由下落中緊急制動(dòng)。出租誠
(4)當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長(zhǎng)時(shí)間時(shí),服務(wù)應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。亞吉陽區(qū)
但在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪。吊車
(5)在起重作業(yè)時(shí)要注意鳴號(hào)警告。出租誠
(6)在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號(hào)員外其他人不得進(jìn)入。
(7)在起重作業(yè)時(shí),要避免觸電事故,臂桿頂部與線路中心的距離為:①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。
(8)若兩臺(tái)吊車共同起吊一貨物時(shí),必須有專人統(tǒng)一指揮,兩臺(tái)吊車性能、速度應(yīng)相同,各自分擔(dān)的載荷值,應(yīng)小于一臺(tái)吊車的額定總起量的80%;其重物的重量不得超過兩機(jī)起重總和的75%。
塔式起重機(jī)簡(jiǎn)稱塔吊,是建筑工地為常見的一種起重設(shè)備,通過升降、回轉(zhuǎn)和變幅使重物可以達(dá)到作業(yè)范闈內(nèi)的任何一點(diǎn)空間位置。吊鉤吊有重物后,將對(duì)塔身產(chǎn)生一個(gè)傾覆力矩,通過平衡臂未端放置的配重抵消傾覆力矩;吊臂在重物作用下受彎和受壓、平衡臂在配重作用下受壓;塔頂承受吊臂、平衡臂和拉繩傳來的荷載,并將荷載傳遞給塔身;塔身除了承受豎向壓力,還承受不平衡力矩和水平風(fēng)荷引起的傾覆力矩。吊鉤借助卷揚(yáng)機(jī)可以升降。
桅桿式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由掃扒桿、纜風(fēng)繩和錨錠組成;其中纜風(fēng)繩承受拉力、錨錠將纜風(fēng)繩拉力傳給地面,扒桿承受壓力,有獨(dú)腳扒桿式、人字扒桿式和牽纜式等種類。具有制作簡(jiǎn)單、拆裝方便、起重量大、受地形影響?。ㄍㄓ糜诟鞣N地形)等優(yōu)點(diǎn)
結(jié)構(gòu)吊裝就是利用起重機(jī)械將預(yù)制構(gòu)件或組合單元安放到設(shè)計(jì)位置的施工過程,是裝配式結(jié)構(gòu)施工中的主導(dǎo)工程。結(jié)構(gòu)吊裝工程的主要特點(diǎn)是:預(yù)制構(gòu)件的類型和質(zhì)量直接影響吊裝進(jìn)度;正確選用起重機(jī)及吊裝方法是完成吊裝任務(wù)的關(guān)鍵;應(yīng)對(duì)構(gòu)件或結(jié)構(gòu)進(jìn)行吊裝強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算;高空作業(yè)多,應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)措施。
結(jié)構(gòu)安裝工程常用的起重機(jī)械有自行桿式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)和塔式起重機(jī)等。常用的輔助設(shè)備有卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩、滑輪組、橫吊梁等。