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價(jià) 格:面議
決定電子試驗(yàn)機(jī)好壞的何減5個(gè)因素
一、傳感器
傳感器是小電系數(shù)試驗(yàn)機(jī)的精度和測(cè)力穩(wěn)定性的重要部件,目前市場(chǎng)上的試驗(yàn)電子試驗(yàn)機(jī)傳感器的類型有S型、輪輻式。摩擦傳感器內(nèi)部電阻應(yīng)變片精度不高、何減固定應(yīng)變片用的小電系數(shù)膠抗老化能力不好、傳感器的試驗(yàn)材料不好都會(huì)影響傳感器的精度。
二、摩擦滾珠絲杠
電子試驗(yàn)機(jī)目前使用的何減絲杠有滾珠絲杠和梯形絲杠。一般來(lái)說(shuō)梯形絲杠間隙比較大,小電系數(shù)磨擦力比較大,試驗(yàn)使用壽命短。摩擦目前市場(chǎng)上會(huì)有部分廠家,何減為了節(jié)約成本獲得更大的小電系數(shù)利潤(rùn)會(huì)使用梯形絲杠代替滾珠絲杠。
三、試驗(yàn)電機(jī)
高品質(zhì)電子試驗(yàn)機(jī)電機(jī)采用交流伺服調(diào)速系統(tǒng),松下交流伺服電機(jī),性能穩(wěn)定可靠,具有過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)載等保護(hù)裝置。目前市場(chǎng)上還有一種電子試驗(yàn)機(jī)采用普通三相電機(jī)或變頻電機(jī),這種電機(jī)采用模擬信號(hào)控制,控制反應(yīng)慢,定位不準(zhǔn)確,一般調(diào)速范圍窄有高速就沒(méi)了低速或有低速就沒(méi)了高速,并且速度控制不準(zhǔn)確。
四、軟件和硬件
高品質(zhì)電子試驗(yàn)機(jī)采用品牌計(jì)算機(jī),控制系統(tǒng)軟件為Windows XP操作系統(tǒng)平臺(tái),具有運(yùn)行速度快,界面溫和,操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn),可滿足不同材料的試驗(yàn)測(cè)量需要,可根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量各種材料的物理性能試驗(yàn)。
五、傳動(dòng)系統(tǒng)
電子試驗(yàn)機(jī)傳動(dòng)部分主要有二種,一是圓弧同步齒輪帶,精密絲杠副傳動(dòng);二是普通皮帶傳動(dòng)。*種傳動(dòng)方式傳動(dòng)平穩(wěn),噪音低,傳動(dòng)效率高,精度高,使用壽命長(zhǎng)。第二種傳動(dòng)方式不能保證傳動(dòng)的同步性,因此精度,平穩(wěn)性等都不如*種傳動(dòng)系統(tǒng)。
現(xiàn)代試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)中,有兩種比較常見的拉力機(jī)種類,分別是電腦拉力機(jī)與電子拉力機(jī),這兩種不同的拉力機(jī)種類各有各的特點(diǎn),其中:
1、電腦拉力機(jī):電腦拉力機(jī)主要用于各類汽車部件材料的拉伸,彎曲,剪切等力學(xué)性能的測(cè)試,主要由進(jìn)口測(cè)力傳感器、驅(qū)動(dòng)器、微處理器、計(jì)算機(jī)及彩色噴墨打印機(jī)構(gòu)成。高精度進(jìn)口調(diào)速電動(dòng)機(jī)可設(shè)置無(wú)級(jí)試驗(yàn)速度。控制精度高,性能穩(wěn)定是電腦拉力機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,如航空,汽車,造船,科研院校,電線電纜等,是汽車行業(yè)材料試驗(yàn)的*。
2、電子拉力機(jī):電子拉力機(jī)適用對(duì)各種金屬、非金屬材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂、剝離、穿刺等力學(xué)性能的測(cè)試,還可以進(jìn)行等速加載、等速變形、等速位移的自動(dòng)控制試驗(yàn),并有低周載荷循環(huán)、變形循環(huán)、位移循環(huán)的功能。求取伸長(zhǎng)率、拉伸強(qiáng)度、彎曲模量、彈性模量、屈服強(qiáng)度、凈能量、折返能量、總能量等指標(biāo)。
在電子拉力機(jī)的實(shí)際應(yīng)用中,零件間的摩擦是不可避免的,在物理學(xué)中產(chǎn)生摩擦就會(huì)產(chǎn)生摩擦系數(shù),當(dāng)這個(gè)摩擦系數(shù)達(dá)到一定值的時(shí)候拉力機(jī)可能會(huì)因?yàn)槟Σ炼鴵p壞而停止工作。那么我們應(yīng)該怎樣避免或者減小摩擦系數(shù)呢?
1、導(dǎo)輪與支柱之間也會(huì)出現(xiàn)摩擦,這個(gè)摩擦也屬于物理摩擦;
解決的辦法:我們可以在縫隙間加上潤(rùn)滑油用來(lái)減小它們之間的摩擦系數(shù)。
2、在安裝電子拉力機(jī)的時(shí)候由于主體安裝不平或者上下夾頭裝調(diào)不同心,試樣裝夾后,工作臺(tái)兩側(cè)導(dǎo)輪往支柱一邊接觸,產(chǎn)生摩擦力影響示值誤差。這樣測(cè)量出來(lái)的拉力值是不準(zhǔn)確的,也會(huì)給機(jī)器帶來(lái)一定程度的傷害;
解決的辦法:在安裝電子拉力機(jī)的時(shí)候一定要按照濟(jì)南萬(wàn)測(cè)電子拉力機(jī)說(shuō)明書上的步驟和方法安裝,切不可操之過(guò)急或者安裝錯(cuò)誤,否則將前功盡棄。